KIA Mohave Club

Все тема начинает затухать? Up

Тема хорошая!Весной планирую поставить радиатор а за одно датчик температуры масла АКПП и маслянный фильтр!

yurok67 писал(а): ↑

14 мар 2021, 22:06

Тема хорошая!Весной планирую поставить радиатор а за одно датчик температуры масла АКПП и маслянный фильтр!

Уже есть понимание, что будет преобритаться?

у меня подготовлен радиатор тематический от БМВ и шланги диаметром 12 мм внутр. , только лень... Придет весна возбужусь на установку. Надо бы и фильтр установить

юрий 54 писал(а): ↑

10 мар 2021, 21:23

А можно объяснить для чего он нужен и как он работает зимой?

Здраствуйте дорогие любители мохаве! Установка не штатного радиатора с термостатом необходима для получения равномерного температурного режима акпп при разных режимах работы в разных температурных поясах. В результате установки радиатора температура акпп неоднократно фиксировалась на отметке 80° +-5° при окружающей температуре от-26 до +35( в зимний период закрыта нижняя решётка бампера). Установлен радиатор с термостатом от туарег 1 , штатный теплообменник из системы исключен.
Ранее ,при таких же условиях температура акпп не редко поднималась свыще 100-110 градусов ,что негативно сказывается на характеристиках масла и соответственно преждевременному выходу из строя ,как резиновых уплотнителей так и фрикционов ,а соответственно и забивание соленоидов и тд и тп.

Интересно, БК как то прокомментирует установку данного девайса.....

Родной теплообменник не в состоянии охладить или прогреть масло акпп от ОЖ, так как находится в правой боковине радиатора ож и представляет собой обычную трубку проходящую через объём жидкости. При прогреве двигателя и акпп термостат двигателя закрыт и ож в которой находится теплообменник имеет температуру ниже чем в двигателе и в акпп, а открывается термостат уже в тот момент когда акпп прогреется до рабочих температур.
При перегреве акпп так же данный теплообменник не справляется со своими обязанностями так как температура ож в радиаторе при открытом термостате примерно 90°и не способна охладить масло акпп с тех же 110 градусов из за маленькой площади теплообменника.

jktu3333 писал(а): ↑

15 мар 2021, 11:56

Интересно, БК как то прокомментирует установку данного девайса.....

БК производит установку очень давно.

Вот и хотелось бы услышать их экспертное мнение, по данному вопросу. Установку они производят по желанию клиента, или это суровая необходимость. Например: при частичной замене масла каждые 30 000 надо это или нет...

мистер писал(а): ↑

15 мар 2021, 06:01

у меня подготовлен радиатор тематический от БМВ и шланги диаметром 12 мм внутр. , только лень... Придет весна возбужусь на установку. Надо бы и фильтр установить

Напиши список комплекта с номера. Где покупал, примерные цены. Если не сложно. Все будут рады.