KIA Mohave Club

dvanov писал(а): ↑

29 янв 2019, 21:33

У меня на 289-й тысяче цепь перепрыгнула на два зуба. Двигатель застучал. Возможно, из-за успокоителя. Так сказали ремонтники. Посторонний звук был давно. На холостых. Если добавляешь газу, пропадал. Я не придавал внимания. Вот и получил...
Что такое клапана, не знаю.

А какого рода посторонний звук был? И как именно проходил при добавлении газа? Под нагрузкой какие-то отличия от нормы были?
К чему спрашиваю: у меня с наступлением морозов на холодную с правой стороны двигателя, если смотреть из салона жуткий стук стоит, но вроде по звукам это форсунка. С добавлением газа на холодную только громче становится, а как прогреется проходит.


И еще имеется странный глюк: на холодную если чуток притормаживать, катясь на первой на холостых оборотах, машина едет ощутимыми рывками, отпускаешь тормоза и рывки пропадают. Если врубить понижайку, то рывки превращаются в самые настоящие прыжки. С прогревом сей симптом бесследно пропадает. Если вдруг кто представляет, что это за хрень, буду рад услышать гипотезы!

Звук был словно от неотрегулированных клапанов на Жигулях. По ощущению именно справа ближе к бамперу, если смотреть из салона.
Пропадал если чуть добавить газу, хотя бы до 1000 оборотов. И больше не появлялся, коли не отпускать газ.

Название темы надо бы поправить. Речь идет о дизеле, а в заголовке маркировка от бензинки : первая буква G значит газолин ...

dvanov писал(а): ↑

30 янв 2019, 09:17

Звук был словно от неотрегулированных клапанов на Жигулях. По ощущению именно справа ближе к бамперу, если смотреть из салона.
Пропадал если чуть добавить газу, хотя бы до 1000 оборотов. И больше не появлялся, коли не отпускать газ.

Блин, именно такой у меня и присутствует... Потому и спрашивал про клапана. А на холодную форсунка добавляется и пропадает, а вот клацанье, будто клапана на жиге - он остается...

dvanov писал(а): ↑

29 янв 2019, 21:33

У меня на 289-й тысяче цепь перепрыгнула на два зуба. Двигатель застучал. Возможно, из-за успокоителя. Так сказали ремонтники. Посторонний звук был давно. На холостых. Если добавляешь газу, пропадал. Я не придавал внимания. Вот и получил...
Что такое клапана, не знаю.

Возможно ли самостоятельно заменить успокоитель цепи и где эта штука находиься на нашем дизельном двигле???

Андрей! У меня, всё же, иначе было. Пока двигатель греется обороты соответственно выше, и стука не было. А появлялся уже на прогретом, когда обороты в норме. И под нагрузкой, либо просто при прибавлении газа, пропадали.
Саня! Я не знаю где она находится. Видел лишь на полу, на одеяле, средь других запчастей моего несчастного двигателя.
В те времена Паша был, но не было его славного БК. Кабы не этот факт, всё было бы заменено вовремя и, возможно, в моём профиле не было бы трёх грустных букв "был".

У меня в конце февраля-начале марта замена масла ожидается. Звонил официалам, спросил почем продиагностировать состояние цепи и совпадение меток. Взяли паузу, перезвонили только через час, сказали час работы 1500 в час, а вот сколько потребуется времени они не знают... Видать не самая частая операция для нашей машины
Спасибо, что утешил, у меня действительно иначе. Больше всего грушу именно на форунку(ки) потому как с появлением после наступления морозов новых звуков, при пуске машина, подобно старому камазу, стала пускать облако синего дизельного дыма. Но не черный, т.е. не похоже на перелив. В общем, поеду менять масло, попрошу, чтоб по максимум продиагностировали, что смогут и по ситуации, может сниму форсунки и на стенд к дизелистам...

Четыре форсунки, как писал раньше, таки были мертвы. Возможно, кто-то из них добавлял свою партию в общем звучании оркестра.
Я б лучше дал послушать весь этот концерт в двух частях (холодный и прогретый) головастому дизелисту.
Официалы вряд ли ответят что-то внятное за твои полторы тысячи. Я притащил им свой Мохав с этим стуком. Сказали чтоб оставил им на дефектовку, не забыв положить на панельку пятитысячную купюру. Про причину стука они могли что-то поведать лишь после того, как аккуратненько разложат весь движок на своём красивом полу на одеялке.

Я чуток не дописал, мозг думает быстрее, чем пальцы по клавиатуре стучат: полторы это в час, а вот количество часов вопрос открытый За полторы глупо надеяться даже что-то получить в качестве ответа, я не настолько наивен

DerrZach писал(а): ↑

30 янв 2019, 11:32

Название темы надо бы поправить. Речь идет о дизеле, а в заголовке маркировка от бензинки : первая буква G значит газолин ...

https://www.drom.ru/catalog/kia/engine/g6en/ вообще то уважаемый сайт