KIA Mohave Club

в 2005 году такая фигня с терраканом произошла, вначале легкий рейстайлинг и в этом же году машина снимается с производства....корейцы это умеют, посмотрели на рынок и решили что не пошла

Юрий 73 писал(а):в 2005 году такая фигня с терраканом произошла, вначале легкий рейстайлинг и в этом же году машина снимается с производства....корейцы это умеют, посмотрели на рынок и решили что не пошла

Сам боюсь

на мохав поставили 8ми ступку, в разработку которой вложили немало
сейчас в розницу пошли мохавы (не у нас) с гибридной установкой
а с 13 года мухи будут и с водородным двигателем

И тоже верно! Популяция хоть медленно, но растет. Народ хоть и медленно, но все больше замечает отсутствие альтернативы в сегменте.

Да я , Парни, тоже надеюсь что мохав нас долго радовать будет, просто говорю что от корейцев все можно ожидать

не знаю че вы боитесь ну не будут их выпускать ну и че?
Кия никуда не делась, запчастей хватит, вон на 412 до сих пор катают, а выпуск свернули в конце 80х

Юрий 73 писал(а):в 2005 году такая фигня с терраканом произошла, вначале легкий рейстайлинг и в этом же году машина снимается с производства....корейцы это умеют, посмотрели на рынок и решили что не пошла

Во-во! Много ли сейчас на дорогах тараканов? Никому не нужны. Если так же будет с Мухой, то её хрен продашь. Только за совсем малые деньги.

Тараканов в объявлениях всего на одну страницу меньше, чем Сориков. Они от 2001 года до 2004 года и стоят в районе 500000р. Самые старые объявления из них имеет около 500 просмотров, новые тут же имеют около 50 просмотров.
Я знаю, что за хороший таракан в регионе душу продадут.
А теперь посмотрим бестселлер Сорик вот здесь.
4 страницы в такой цене! И то, что каждый из них просмотрен под 1000 раз, это ничего не значит что он продастся быстро и дорого. Я поглядел, висят объявления по больше месяца все.

Так что, все зависит от того, как долго держать Муху. Если 10 лет, то сами понимаете - это будет желанный авто на вторичке, а если 2 года, то больно за потерянные деньги. Но в любом случае, прошли те времена, когда машина была инвестицией. Эксплуатируйте свои машины по полной, чтобы не жаль было потом продавать по той цене, что за нее дают
Иначе нахрена вы за них отдавали такое бабло, чтобы кому-то сохранить ее в первозданном виде за меньшие деньги?!

За свой 25-летний вод. стаж никогда не рассматривал машину как средство инвестиций, только как средсто передвижения .

Tiger писал(а):То что не инвестиции это точно.
Но эксплуатировал всегда свои авто бережно,потому как автомобиль это тоже чувствует.
Да и приучен с детства вещи беречь.
Ну и наконец не известно сколько ты сам будешь жить с этим авто?
Планируешь одно, а ну как останется на всю его автомобильную жизнь?

Полностью согласен.