Китай наступает

[Garry]

Так ты же волен в любой момент ее выключить и газануть

Когда не проскочил критическое место ходом и сел на брюхо - выключить и газануть уже не актуально, к сожалению .

[De3mond]

Здесь будет видос про отключение есп
В течении часа

[De3mond]

Нашел
Определи момент отключения есп

phpBB [video]

[Artem47]

Нашел
Определи момент отключения есп

phpBB [video]

Где-то с 10-й секунды?

[Аксель]

Подозреваю, что есп отключили в момент заваливания автомобиля вправо в колее, когда камера начала зумирование.
На видео машина не сидела на брюхе ни секунды, я говорю про тот момент, когда перёд повис например на бугорке/колее, а зад может ещё протолкнуть машину с мёртвой точки. Так вот в этом случае когда перёд уперся задние колёса вместо проталкивания начинают закапываться при включенном есп. 1-2 секунды и можно идти за трактором. Ездили на охоту, передо мной проскочил ходом китаец Н5 с двухлитровым двигателем, а я за ним с есп - встрял, он меня и сдёргивал. На обратном пути тот же участок ходом без есп проскочил.

[Buraa]

ЕСП у нас ни рыба ни мясо, ИМХО. Бесит, когда оно начинает двигатель глушить. Вот бы можно было выбирать: откл. - работают только колодки - вкл. все.

[Артур Актау]

Мужики, не путайте! ЕСП не является опцией для повышения проходимости по бездорожью. На бездорожье рекомендуется ЕСП отключать, чтобы не мешала работать блокировкам 4х4 и ЛД, у кого есть.

"Отправлено с Note4

[De3mond]

Сорики когда-то задачилсь возможностью отключения эффекта удушения движка, оставив антибукс.
НичО вроде так и не вышло из этой идеи...
Кста, у меня на видео ЛД нет
И да, если я ничО не путаю, ЛД работает до 30км\ч. Тоесть до оборотов колес, соответствующих этой скоростью.
Я так думаю, что при отключении есп эти обороты колес достигаются очень быстро, следовательно ЛД не работает

[Johansson]

ЛД помогает только в двух случаях и то при условии, что вы двигаетесь в натяг, как Антон сказал:
1. Предотвратить обездвиживание авто при диагональном вывешивании.
2. Продолжать движение, если под колесами одной из сторон авто скользкая поверхность (лед, глина и т.п.), а под другими твердая, с нормальными сцепными свойствами.

Всё, во всех остальных случаях только надежда на свой опыт и 3% отдаем ESP|EBD и т.д.

[De3mond]

Предотвратить обездвиживание авто при диагональном вывешивании.

Электронный антибукс справляется в 95% случаев