Китай наступает

[Михалыч]

Читал, как делали шоссейные тесты на хавал 9, движок слабоват и дорогу держит посредственно. Думаю исправят. Со временем.

Но ценник два с гаком ляма уже выставили.

[PsySider]

Съездил я в салон... поглядел на Хавэйл, именно так звучит, H9...
И даже проехался на нем.
Цена
Что я могу сказать...
Авто мне очень понравилось.
Если сравнивать с Мухой - меньше багажник.
И, на данный момент, никакой движок...
Ну еще и вентиляции водительского кресла нет...

В всем остальном он меня устроил и даже порадовал...

По салону:
Большой сенсорный экран. очень хорошо реагирует на нажатия.
Места, мне показалось, не меньше чем в мухе...
Все очень красиво, аккуратно, современно.
Хорошие материалы. Очень четко подогнаны детали.
Сидеть удобно. Кресло подстроил за пару минут.
Посадка выше чем на Мухе (!!!СТОКОВОМ!!!)
Шумка хорошая, но вот стекла, вероятно, тонковаты... через них внешние звуки слышно...

По подвеске:
Подвеска мне ОЧЕНЬ понравилась!!!... Лежачие полицейские и ямки отрабатывает на ура!!!... Она лучше и Мухи и Пилота, который у меня тоже имеется... По Мухе - все знают недостатки... Пилот излишне жесток!...

Кузов:
Кузов у меня тож не вызвал нареканий...
разве что накладки на дверях в районе стекол немного отслаивались... но это у машины стоящей в шоуруме... Манагер заверил, что была отзывная компания... и у уже приобретенных и на новых этот недочет исправлен!...
Может быть, излишне "китайские" задние подфарники... но в целом, у машины законченный вид.

Двигатель:
С тем двигателем, который сейчас поставляется на эту машину в России, Н9 не "едет"... в понимании владельца Муху... по городу мож и ниче... и даж за город... но вот на трассе с обгонами...
Бенз: 2 литра, 218 л.с. и крутящий момент 324Нм - ниочем...
НО!!!...
в Китае у него есть дизелёк с 3мя литрами и 300 л.с.

Манагер сказал, что к лету они должны добавить еще 2 комплектации... одна по-дороже... в районе 2.3 (от нее ждут, как раз, дизельный движ, удавленный до 250ти и принудительную блокировку заднего диффа)
И одну подешевле, в районе 1,9...

Еще про машину:
Коробка: так любимая на нашем форуме 6ти ступ ZF.
Раздатка тож америкосовская.
Безключевой доступ: как у Тойоты.
Адаптивный, поворотный биксенон.
Диодная полоска ДХО.
Куча режимов полного привода - такие же как на ЛР.
Мультимедия Инфинити.


Очень смутило: расположение датчика наклона кузова - его видно, там коромысло - ощущение, что из пластмассовой игрушки детальку поставили... но манагер уверяет, что ни на одном из внедорожных тестов эта пластмасска не пострадала... и действительно, ни в одном из обзоров я про эту детальку не видел ни слова.

По допам: 3х листовая защита (двиг, коробка, раздатка) 10000 руб. с установкой...

ТО: самые дорогие 30 и 60 тыс. - 20 000 руб. с материалами.
периодичность 10 000...

Как-то так.

Мой вердикт одной фразой: "Ставьте хороший движок. Я возьму."

Ссыль на коплектацию и технические характеристики: http://haval.ru/h9.html

А это я сижу за водительским креслом, настроенным под меня же (188см. 136кг.)

[андрей68]

Они молодцы .собрали лучшее от разных машин и воткнули в одну .респект и уважуха. Вот 3 литра будет и можно рассматривать. Но в России из за бренда могут облажатся. Шильдик хотябы корейца были бы продажи, а если японский был бы аншлаг.

Отправлено с моего HUAWEI P6-U06 через Tapatalk

[Creeta]

красную эмблему долой, Kia в свое время это поняли.

[ZABAVA]

Спасибо за отчёт. Мне показалось, самка.

[Artem47]

Китайцу движок от мухи и я в очередь. Эмблема на капоте меня не волнует.

[турбодизель]

хорошая машинка, но третий ряд никакой (только для маленьких детей) и клиренс 206 (чуть больше кашкая). Муха после переделки имеет гораздо больший дорожный просвет

[Artem47]

Муха после переделки имеет гораздо больший дорожный просвет

Все машины поддаются доработке (переделке).

[tatarin.nur]

А как насчет безопасности? Посмотреть бы как ведет себя на скорости. Как входит в повороты?

[Baks]

Стало известно, что к линейке двигателей внедорожника Haval H9 добавится еще два. Это модификация существующего двухлитрового турбомотора 4C20 с увеличенной до 245 л.с. мощностью и крутящим моментом 350 Н.м. и турбодизель ED61 объемом 2.0 литра мощностью 190 л.с. и моментом 420 Н.м.

Таким образом, теперь Haval H9 будет продаваться уже с пятью вариантами силовых установок:
- бензиновый турбированный 4С20 2.0 литра 217 л.с. 324 Н.м.
- бензиновый турбированный 4С20А 2.0 литра 245 л.с. 350 Н.м.
- турбодизель ED61 2.0 литра 190 л.с. 420 Н.м.
- турбодизель EК61 3.0 литра 300 л.с. 480 Н.м.
- турбодизель EК71 3.0 литра 313 л.с. 650 Н.м.

Что касается трансмисии, с двигателем 4С20 агрегатируется шестиступенчатая автоматическая КПП, а со всеми остальными - восьмиступенчатая автоматическая.

Цены в Китае на комплектации с новыми двигателями пока не объявлены. Сейчас цена на H9 в Китае - от 229.800 до 272.800 юаней (от 2.252.000 до 2.673.000 руб. по сегодняшнему курсу)

В России Haval H9 продается пока только с одним двигателем из этой гаммы (бензиновым 4С20 2.0 литра 217 л.с.) по цене от 2150 тыс.руб.

http://haval-club.ru/news/haval-h9-polu ... ateli.html