на что я пересел с Мохава

[dvanov]

Проверенные - это какие?
А за верой ещё можно к Софии (это мать еёная).

[VLN]

Проверенные - это какие?
А за верой ещё можно к Софии (это мать еёная).

Бп 80%, татнефть 5%, остальные 15% лук, трасса, газпромнефть.
Можно чеки поднять, но примерно так было до первой замены форсов.
Форсы попали под раздачу после диагностики, жаловался на неуверенную тягу на холодную(долго не переключалась акпп, обороты вместо 1300-1600 держались до 2000 и т.п.) и легкие продрагивания.

[mvv]

Проверенные - это какие?
А за верой ещё можно к Софии (это мать еёная).

Бп 80%, татнефть 5%, остальные 15% лук, трасса, газпромнефть.
Можно чеки поднять, но примерно так было до первой замены форсов.
Форсы попали под раздачу после диагностики, жаловался на неуверенную тягу на холодную(долго не переключалась акпп, обороты вместо 1300-1600 держались до 2000 и т.п.) и легкие продрагивания.

И при этом расход не вылезал выше 9 литров на сотню.....

[VLN]

Проверенные - это какие?
А за верой ещё можно к Софии (это мать еёная).

Бп 80%, татнефть 5%, остальные 15% лук, трасса, газпромнефть.
Можно чеки поднять, но примерно так было до первой замены форсов.
Форсы попали под раздачу после диагностики, жаловался на неуверенную тягу на холодную(долго не переключалась акпп, обороты вместо 1300-1600 держались до 2000 и т.п.) и легкие продрагивания.

И при этом расход не вылезал выше 9 литров на сотню.....

Когда на "домашней" БП заправлялся, сейчас сменил локацию, и там-же заправляться стало неудобно, пополз расход на лючке и ко..

[mvv]

Проверенные - это какие?
А за верой ещё можно к Софии (это мать еёная).

Бп 80%, татнефть 5%, остальные 15% лук, трасса, газпромнефть.
Можно чеки поднять, но примерно так было до первой замены форсов.
Форсы попали под раздачу после диагностики, жаловался на неуверенную тягу на холодную(долго не переключалась акпп, обороты вместо 1300-1600 держались до 2000 и т.п.) и легкие продрагивания.

И при этом расход не вылезал выше 9 литров на сотню.....

Когда на "домашней" БП заправлялся, сейчас сменил локацию, и там-же заправляться стало неудобно, пополз расход на лючке и ко..

Т.е. повышенные обороты , неуверенная тяга на расход существенного влияния не оказывали?

[VLN]

Бп 80%, татнефть 5%, остальные 15% лук, трасса, газпромнефть.
Можно чеки поднять, но примерно так было до первой замены форсов.
Форсы попали под раздачу после диагностики, жаловался на неуверенную тягу на холодную(долго не переключалась акпп, обороты вместо 1300-1600 держались до 2000 и т.п.) и легкие продрагивания.

И при этом расход не вылезал выше 9 литров на сотню.....

Когда на "домашней" БП заправлялся, сейчас сменил локацию, и там-же заправляться стало неудобно, пополз расход на лючке и ко..

Т.е. повышенные обороты , неуверенная тяга на расход существенного влияния не оказывали?

Скорее наоборот - стал искать причину повышенного расхода у авто в "идеальном состоянии" и много чего нашел, хотя далеко и не все..
Сейчас прежнего расхода даже на той АЗС не добиваюсь, хотя и меньше чем на остальных, но тут уже слишком много факторов с того времени случилось-
износ авто, уход бипи, смена резины, выработка присадок и т.д.
Изменение тяги между этими АЗС не замечал, разве что на лючке стабильно жостко работает, особенно при остатке в баке менее 20литров.

[Toe]

У меня на Лучке расход и работа норм.
Расход ползет только по погоде и когда тормоза подклинивают

[mvv]

Бп 80%, татнефть 5%, остальные 15% лук, трасса, газпромнефть.
Можно чеки поднять, но примерно так было до первой замены форсов.
Форсы попали под раздачу после диагностики, жаловался на неуверенную тягу на холодную(долго не переключалась акпп, обороты вместо 1300-1600 держались до 2000 и т.п.) и легкие продрагивания.

И при этом расход не вылезал выше 9 литров на сотню.....

Когда на "домашней" БП заправлялся, сейчас сменил локацию, и там-же заправляться стало неудобно, пополз расход на лючке и ко..

Т.е. повышенные обороты , неуверенная тяга на расход существенного влияния не оказывали?

Изменение тяги между этими АЗС не замечал, разве что на лючке стабильно жостко работает, особенно при остатке в баке менее 20литров.

А вот это интересно - в чем причина? Тоже иногда такие мысли закрадывались, правда не из-за жесткой работы( мысли были про расход)....

[VLN]

А вот это интересно - в чем причина? Тоже иногда такие мысли закрадывались, правда не из-за жесткой работы( мысли были про расход)....

Планирую добраться в этом году до инструментальной диагностики топливной - если что выявят/поможет, отпишусь.
Ну и по ходовой надо ревизию сделать - нормальный накат не всегда есть.