KIA Mohave Club

Ufadiver писал(а): ↑

31 янв 2020, 05:56

sergey513 писал(а): ↑

31 янв 2020, 00:28

turboej писал(а): ↑

30 янв 2020, 20:58

Парни расскажите пожалуйста преимущества 8 ступки перед 6 ступкой.
Спасибо)

Расход топлива должен быть ниже, т.к. будет более оптимально действовать связка трансмиссия - двигатель. Ну и плюс при наборе скорости должно быть более заметно.

А по факту -на оборот... На шестиступках, расход меньше получается по отзывам...

Это потому, что сажевый вкорячили, как говорят чиптюнеры.

Ufadiver писал(а): ↑

31 янв 2020, 05:56

sergey513 писал(а): ↑

31 янв 2020, 00:28

turboej писал(а): ↑

30 янв 2020, 20:58

Парни расскажите пожалуйста преимущества 8 ступки перед 6 ступкой.
Спасибо)

Расход топлива должен быть ниже, т.к. будет более оптимально действовать связка трансмиссия - двигатель. Ну и плюс при наборе скорости должно быть более заметно.

А по факту -на оборот... На шестиступках, расход меньше получается по отзывам...

Значит не оптимальный алгоритм заводской прошивки)

mvv писал(а): ↑

31 янв 2020, 09:14

Это потому, что сажевый вкорячили, как говорят чиптюнеры.

Нет сажевого на 8АКПП, до 2017г точно

mvv писал(а): ↑

31 янв 2020, 09:14

Ufadiver писал(а): ↑

31 янв 2020, 05:56

sergey513 писал(а): ↑

31 янв 2020, 00:28

turboej писал(а): ↑

30 янв 2020, 20:58

Парни расскажите пожалуйста преимущества 8 ступки перед 6 ступкой.
Спасибо)

Расход топлива должен быть ниже, т.к. будет более оптимально действовать связка трансмиссия - двигатель. Ну и плюс при наборе скорости должно быть более заметно.

А по факту -на оборот... На шестиступках, расход меньше получается по отзывам...

Это потому, что сажевый вкорячили, как говорят чиптюнеры.

У меня 2015 г. Сажевого фильтра нет.

Baks писал(а): ↑

31 янв 2020, 13:26

mvv писал(а): ↑

31 янв 2020, 09:14

Это потому, что сажевый вкорячили, как говорят чиптюнеры.

Нет сажевого на 8АКПП, до 2017г точно

А что с расходом на 8-ми ступке? До 17-го года?

С точки зрения надёжности, получается 6ти ступка лучше?

turboej писал(а): ↑

01 фев 2020, 10:41

С точки зрения надёжности, получается 6ти ступка лучше?

Да....но самой молодой уже 9 лет.....

Диккопласт писал(а): ↑

31 янв 2020, 08:09

Доброго дня! Были и 6-ступеней и 8. Расход у 6-ти ступенчатой был меньше. Сам удивлялся, после того как пересел.

Думаю что это не в коробке дело, а в экологии. На шестиступках Евро3 скорее всего был

Поддержу, при чиповке прошили евро 2, расход упал. Кстати сразу и вопрос, у меня кореец с сажевым, нужно ли его ампутировать? Лет 7 после чипа катаю, проблем вроде нет.

Dimas70 писал(а): ↑

01 фев 2020, 14:45

Поддержу, при чиповке прошили евро 2, расход упал. Кстати сразу и вопрос, у меня кореец с сажевым, нужно ли его ампутировать? Лет 7 после чипа катаю, проблем вроде нет.

Аналогичное авто KV300, тоже с сажевым. Катаю с 14 года (машинка 13 г.в.), чипанули по прошивки от Паульса ( или что то типа этого), с месяц назад, про расход ничего пока не могу сказать ( холод и сугробы),. Сажевик посоветовали не ампутировать.
Проблем пока не обнаружено.