KIA Mohave Club

ZABAVA писал(а): ↑

16 окт 2020, 19:55

А кто конкретно в этой ветке всерьез планирует брать новый мух в ближайшее время?)

Я скорее всего возьму, но уже 2021 года по ПТС, если до 3.5 (а лучше еще меньше) и без допов. Но пока нынешний пафик ездит, особой спешки кроме как желания активного круиза нет. У мухи, к сожалению, не будет открывания окна двери багажника - а это важнейшая функция при погрузке на дальняк.

ZABAVA писал(а): ↑

17 окт 2020, 09:23

Пневму - только под пытками соглашусь.

Что, так часто ломалась?

De3mond писал(а): ↑

17 окт 2020, 09:59

Я не видел никаких электронных аммортов на машине с проекцией и люком (смею предположить, что это максималка)
Все там обычное

А тему про электронные амморты пустили журналюги в своих предположениях
Даж на тачках на новой платформе, к5 и Соренто нет никакого управления подвесками, а на Мохаве прям будет , ога

Наши журналюги или корейцы? Я как-то пропустил этот момент) А вообще меня просто давит закомплексованность наша. Мне тут мой Рестайл из Кореи китайцем обозвали... Мне в мои 56 до сраки (всё равно). Меня гораздо больше забавляет удивление когда я Х5 реально рву на трассе. Но видимо у меня надутый кореец)

BSM писал(а): ↑

17 окт 2020, 17:41

[

Мне в мои 56 до сраки (всё равно).

А как мне в мои 66 до сраки...

Alexandr76 писал(а): ↑

17 окт 2020, 16:42

ZABAVA писал(а): ↑

17 окт 2020, 09:23

Пневму - только под пытками соглашусь.

Что, так часто ломалась?

На последнем ни разу, но это очень долгий разговор...)

BSM писал(а): ↑

17 окт 2020, 17:41

Меня гораздо больше забавляет удивление когда я Х5 реально рву на трассе. Но видимо у меня надутый кореец)

Х5 в курсе вообще был, что его рвут

Если конечно не 4.6

BSM писал(а): ↑

17 окт 2020, 17:41

Меня гораздо больше забавляет удивление когда я Х5 реально рву на трассе.

это как?
чип
если не чипованный мохав ,то как там у классика.- "не верю...".

klop писал(а): ↑

18 окт 2020, 00:51

BSM писал(а): ↑

17 окт 2020, 17:41

Меня гораздо больше забавляет удивление когда я Х5 реально рву на трассе.

это как?
чип
если не чипованный мохав ,то как там у классика.- "не верю...".

на Х5 наверное тоже разные есть, конечно же М версию обгоняли.

КОСМОНАВТ писал(а): ↑

18 окт 2020, 00:58

klop писал(а): ↑

18 окт 2020, 00:51

BSM писал(а): ↑

17 окт 2020, 17:41

Меня гораздо больше забавляет удивление когда я Х5 реально рву на трассе.

это как?
чип
если не чипованный мохав ,то как там у классика.- "не верю...".

на Х5 наверное тоже разные есть, конечно же М версию обгоняли.

Еще как вариант - бэха и не в курсе, что ее "рвут"

Поднялась волна скептицизма, поэтому отвечу всем надеюсь единомышленникам) Свой Рестайл купил в этом году из Кореи 2017 97тыс. пробег. Машину проверяли неслучайные люди в Одессе и нашли что в машине из электронного железа не менялось ничего. Что за прошивка не интересовался, но машина ест где-то на литр больше от старой Мухи. Я не гонщик) Но иногда, могу завестись. Так вот это не единичный случай когда Мохав едет не уступая всей этой именитой братии. Естессно я имею ввиду трехлитровых одноклассников. Как сказал мне один умник на 3D X6: «прикольная телега») После того как не смог «уйти» на трассе от меня как не старался. Но главное здесь подвеска! Что за амеры и пружины стоят я не уточнял, но нынешний Мух это небо и земля от моего прошлого на штатной пневме! Кой какие вибрации остались, но никакого сравнения! На старом я бы не гонял так смело) Задницу переставлять на трассе начинало где-то со 150. Вот такая история. Так что любим наш Мохав!