KIA Mohave Club

Согласен,про большой:-) А магию мы делаем! Ибо он лучший:-)


С уважением! С тапка:-)

Lyolique писал(а): это древняя индейская магия Мохаве: он кажется небольшой машинкой. а ставишь его рядом с каким-нить внедорожником и понимаешь, что Мохав очень даже большой

Поставив возле Ескалейда я увидел какой МоХАВЧИК маленький

ну Эскалейд это совсем другая категория. Это американский фулл сайз - с ними тяжело тягаться

Посидев в Эскалэйде и увидев руль и многое другое как в мойе бывшей Каптиве - разочаровался. Ну и второй ряд там то же не для богатырей...

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

Как человек, просидевший 4 года на Пасфайнлере, могу сказать, что Мохав однозначно комфортнее, мощнее и современнее. По части надежности говорить рано, но у меня Ниссан был до "модернизации", которая по отзывам "знахарей", любящих и умеющих работать с этой машиной, убила надежность у простого, кондового и надежного как кирпич Пасфайндера. Когда я на 200000 приехал менять рычаги, потому как скрип сайлентов задолбал, мне сказали - радуйся, что у тебя машина 2008 , а не 20013.
В Мохаве пока раздражает дурацкая щель между спинками задних сидений и "полом багажника. Туда все время что-нибудь проваливается.. Ну и мягковат Мохав на пружинах по сравнению с Ниссаном. Дело привычки. Ну, это тут "общее место".

А корыто в багажник постелил?

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

Baks писал(а):А корыто в багажник постелил?

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

А как же! Большое резиновое корыто. Вот только у Ниссана зазор между задней спинкой и сложенными сиденьями третьего рядя был сантиметр -полтора, а тут ...яма. Корыто мягкое, не спасает. Вчера произвел там раскопки , нашел много интересного с зимы.

Vlad писал(а):Как человек, просидевший 4 года на Пасфайнлере, могу сказать, что Мохав однозначно комфортнее, мощнее и современнее. По части надежности говорить рано, но у меня Ниссан был до "модернизации", которая по отзывам "знахарей", любящих и умеющих работать с этой машиной, убила надежность у простого, кондового и надежного как кирпич Пасфайндера. Когда я на 200000 приехал менять рычаги, потому как скрип сайлентов задолбал, мне сказали - радуйся, что у тебя машина 2008 , а не 20013.
В Мохаве пока раздражает дурацкая щель между спинками задних сидений и "полом багажника. Туда все время что-нибудь проваливается.. Ну и мягковат Мохав на пружинах по сравнению с Ниссаном. Дело привычки. Ну, это тут "общее место".

Дурацкая щель лечится легко родным резиновым ковриком на весь багажник. У него бортики сантиметров по 10 со всех сторон.

Vlad писал(а):

Baks писал(а):А корыто в багажник постелил?

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

А как же! Большое резиновое корыто. Вот только у Ниссана зазор между задней спинкой и сложенными сиденьями третьего рядя был сантиметр -полтора, а тут ...яма. Корыто мягкое, не спасает. Вчера произвел там раскопки , нашел много интересного с зимы.

У меня щель только если сиденья вперед сдвинуть. Если по максимуму назад, то щель 1-2 см.

Vlad писал(а): Вот только у Ниссана зазор между задней спинкой и сложенными сиденьями третьего рядя был сантиметр -полтора, а тут ...яма. Корыто мягкое, не спасает. Вчера произвел там раскопки , нашел много интересного с зимы.

Чет не то. Может попробовать сдвинуть сиденья второго ряда до конца назад?