Во первых ничего не понял ) что там на фото такое ))) я не програмист ) я занимался долго именно железной доводкой, прекрастно знаю что это влечет за собой другой блок или прошивку, другие форсунки и тд - но тут на фото я вообще ничего не понимаю)igormart писал(а):Ну во первых даже не буду ни чего доказывать.
Пусть будет так, что дизель даже до 190 без прокачки вздует 3,8 и даже 4,6!
Во вторых, ошибочка не большая у Вас в знаниях, на iх55 мотор тот же, но задушен до 260 л\с, 348/4500, а Mohave 275 л/c, 369/4400 (это сток у обоих)!
Ну и если Вы сильно давно этим занимаетесь, сейчас лично для Вас - посмотрите это фото и покажите всем своим друзьям и пусть, кто нибудь скажет, могут ли они сегодня делать это без вскрытия, через родной вход?
Ну и как полагается - ничего личного...
Закусился я в этой теме только потому что сам субарист хотя уже и не имею субары. Тюнили мы и форики и презики и легасей - я наездился на них достаточно что бы сравнивать динамику. Поэтому и говорю что ваш небольшой тюнинг точно не даст того что мы видим в ролике.
По мощности - то что у них разные прошивки это нормально но хендай при 264 л.с. поверьте поедет не сильно хуже чем 275 л.с. ))) вижу вы пока плохо представляете что это за цифра ) даже имея 330л.с. (это просто для примера) вы будите сильно удивлены что машина поехала не сильно быстрее )
Я вас просто попросил сделать ролик хотя бы до 120-ти ) это совсем не трудно, тем более что вы немного увлекаетесь тюнингом. По ролику я легко держа в руке секундомер (механический) смогу сказать сколько секунд уходит для набра 60 80 100 120 - этого будет вполне достаточно.
Вот вам пример стандартного автомобиля - никаких доработок.
Форь 2.5 турба, 95 бенз.
http://www.youtube.com/watch?v=EwRZKKwT4-k
0-120 7.8 сек (первую секунду машина стояла)
0-140 9.6 сек
0-160 12.6 сек
0-180 16.8 сек
0-200 22.9-23сек
0-220 30 сек
Если вы готовы в любом из этих промежутков его уделать - покажите - даже если это будет правдой то уделаете вы его не на корпус -два-три а на пол шышечки) хотя я все таки сильно в этом сомневаюсь ) сколько я видел рамных авто с моторами 4 и выше, без наддува - как стоковый форь (даже 2.0л турбо) они не ехали. не реально. а поездить удалось на многом )
вот кстати Муха 4.6л
http://www.youtube.com/watch?v=XbYMieqT ... re=related
Не сильно то она быстрее чем 3.8 ))) за то прицеп на 2 тонны утащит в горной местности леконько )
На новых моделях так сложно будет прокатится, там подвеска более прыгучая - унесет нафиг с трассы.
Ролики разгонов есть на ютюбе). А вообще я не понимаю смысл темы - сравнивать разгон большого внедорожника с средним кроссовкером. У них разные задачи.
