Mohave vs Captiva

[Baks]

Тут в личку постучался клубень, и спросил как оно на Мухе после Каптивы. Чтоб многобукафф не пропадали, напишу и здесь.
И так:
У мну была Каптива 3,2 АКПП 7ми местная, владел два года и 30К пробега, брал новую.
По подвеске:
Каптива мягче, из-за этого более валкая. На Мухе можно гораздо веселее входить в повороты и делать переставку. Плюс у моей Каптивы к 30К текла рейка, менялись два раза стойки стаба, один раз наконечники и еще что-то по мелочи в передней подвеске. В Мухе к 45К - в подвеске все норм (кроме как поменяны датчики пневмы на 43К)
По двиглу:
Хоть по силам и почти паритет, но на Мухе гораздо приятнее ездить, все таки 8АКПП и эластичность дизеля делают как перестроения в городе, так и обгоны на трассе более приятными и предсказуемыми. Заводился при -26 без проблем, прогревается медленнее Каптивы. Расход меньше на 5литров.
По кузову:
И там и там краска хреновая, на Капе перекрашивали дверь багажника два раза по гарантии, на Мухе пока только один раз капот.
По салону:
Он шире. В семиместном варианте даже остается багажник, в остальном по комфорту размещения пассажиров на всех рядах включая третий - паритет
Проходимость:
Тут Муха то же на голову выше, клиренс больше, передние колеса начинаются раньше защиты картера, рама, понижайка, дизель, все идет в плюс.
На Каптиве был датчик дождя - тут его нет.
Так что в целом Мух на голову выше Капы, правда и ценник то же;)

[oleg.s]

Было у меня даже две каптивы

В принципе не плохие, но любящие бензин машинки. С подвеской косяков нету

Практически во всем Муха по круче будет. Поэтому и пересел.

Чего не понравилось в последней капе, это тупость коробки... да движок задушенный. 3,2л а тормозит... блин, на аж даже стыдно. Вообще не в коня корм... И налог бальшой, и расход бальшой... а кайфа от езды нет. Ну и "гниет" конечно зад... впрочем как и Муха, как оказалось.
Проходимость на капе... совсем паркетная, в даиганалке висит за здрасте... ну и т.д. Правда с умом если то можно выезжать из г-на, а точнее не заезжать туда.

Еще вспомнил, про очень маркий пластик внутри салона у капы. Это пипец, даже после пальцев следы остаются, как будто на машине ездит КрюГер... Фреди который.

Но несомненным плюсом у капы является, ее отлично "собранный" салон. Ничего не скрипело, не ходило... не дрожало. Ни в 5 местном, ни 7 местном варианте. Мух в этом плане... не очень.

[svg]

Но они же меньше и материалы отделки гораздо проще.....

[Baks]

ИМХО по материалам паритет, кожа - и там и там хреновая. Только "бородой" отличаются.

[ostrov178]

Не все знают,что у Капы переднее пассажирское сиденье складывается вперед и получается как столик.Очень удобная штука.Жаль этого нет у Mohave.

[Алексеич]

Была Капа, достала коробка с тычками:-( одешники руками разводили. Сел на Муха и оч рад:-) Небо и земля по сравнению!


С уважением! С тапка:-)

[Artem47]

Тестю новую капу брали год назад, иногда езжу и беру для проведения ТО. Радует только подвеска и простор над головой, мотор 2,4 с АКПП это ужас, "орёт и жрёт", из-за этого динамика не ощущается. Передний бампер-бульдозер. Не корректно сравнивать, капа неплолхой кроссовер, надо с санта фе и сориком сопоставить.

[Lyolique]

сидел 2 недели назад в Каптиве (дядька мой купил себе). Не в обиду владельцем, но машина вообще ни о чём. Тот же соренто на несколько порядков лучше и качественнее (по кр.мере внутри).
Имхо, машина не айс.

[ostrov178]

Была Капа, достала коробка с тычками:-( одешники руками разводили. Сел на Муха и оч рад:-) Небо и земля по сравнению!


С уважением! С тапка:-)

Не один год откатали на Капе,не подводила.И из грязи по-колено выбиралась,где другие кроссоверы на брюхо садились.Подруга наша Капа умница была.Ездили к ОД только на ТО!

[Daddy]

Был владельцем Капы три года, причем турбодизельной комплектации - самые лучшие воспоминания, что зимой, что летом. Никаких дёрганий АКПП, хуже звукоизоляция и вибрация на х.х. отдавалась на руле. Кому интересен мой опыт эксплуатации welcome сюда: http://reviews.drom.ru/daewoo/winstorm/56241/