Новый Горец

[sdsn]

[quote="oleg.s"]Ну вот теперь, мне кажется, кореяки зачешут свои репки
картина репкина приплыли...

Вот этот пипелац уделает по совокупным характеристикам и известности брэнда (опять же) любой ГРАНДЕ КИА-ХЬЮНДАЙ...Санта ФЕ... в России тем более. Просрали "рамный рынок" так еще и тут пролетят

Во многом согласен. Да и налог теперь на него будет терпимым.

[Алексеич]

Хороший! Не забывайте обслугу:-) Какое ТО будет,ну эксплуатация,налог?!


С уважением! С тапка:-)

[автомобилист]

Прочитал описание нового хайлендера... ни разу не захотелось. Обыкновенный паркетник каких горы. Так и остался недомашиной без внятного движка. Для внедорожника не тянет, для паркетника дороговат. Короче не моё. Но покупать ясенхрен будут. Там же значог тоёты.

[oleg.s]

Олег, разница с Грант у нас в Киеве 6-7,5 тыс.дол( тойота-58тыс. дол., а Санта гранд - 51,5 тыс) , при похожей комплектации, но и кушает 3,5 зажигалка не слабо, а 2,7 - не едет......А ,расход Саты- Гранда до 10 ДТ и динамика - нормуль ( ну не Муха , но все же...)
http://status-auto.com.ua/ca-offers/670 ... 35-limited
Мой друг сделал выбор в пользу Санты -гранд и денег 8тыс. сберег( еще скидку праздничную дали + подарки допы) и очень доволен.

8у.е. скорее всего сразу же и потерял как выехал из салона

... а если серьезно мне чертовски жаль что корейцы похерили то что можно было довести до ума и биться на том рынке где конкурентов совсем мало... а они полезли в нишу двумя машинами где и так плюнуть не где... А если учесть что их бренд по отношению к той же тоете рядом не лежал... то вероятно что снова похерят и эти модели. Поэтому народ не доверяет им(судя по продажам дорогих машин)... х.з. чего они следующего зарядят и выкинут. А тоета ассоциируется с монументальным брендом, надежным, комфортным и т.д. Модели не бросают, БУ "платформ" не покупают... гнут свои линии, в чем и преуспевают.

Сколько крузаки с прадиками делают? Долги и много!
Сколько рафики? Долги и много!
Сколько короллы? Долги и много!
ну и т.д. А теперь еще помножить на количество...

А что делают корейцы? Много и долго?... Правильно, ничего...

[Евгеник]

Олег, не знаю как в России , а у нас продажи новых Сант и Грандиков в разы выше чем Горцев, Пилотов и.т.д., вместе взятых( не говоря о продажах спортейдж и сорент) Наверное для корейцев продажи данных авто- какой то показатель.Правильно у Тойоты серьезные авто - ЛК-100, ЛК-200 и нужной комплектации он стоит от 100 тыс. дол. и выыыыыыыыше. Кто даже на нашем форуме сразу отслюнявит такую сумму за отличный авто? Это другой уровень машин.Ты же Мохав с Уазом, Тюксоном( предыдущим) не сравниваешь, а по стоимости сравнение сопоставимо , как ЛК-200 и Мохав - В РАЗЫ.

[sdsn]

Не знаю, как на Украине, у нас - Toyota - это ВСЕ!
Предел мечтаний, лучшая марка на свете.
Поэтому при не очень большой разнице в цене (как в случае с Горцем) всегда возьмут последнего.
Тут один знакомый взял нового РАВ4 в топе (около 1.7 млн).
Я спрашиваю -ты в уме? Один блин в багажнике чего стоит.
Ответ -это Toyota - надежно, и продать потом выгодно можно.
Поэтому КИА, что бы влезть в этот класс нужно работать над ошибками.
У меня вообще такое ощущение, что вместо Мухи и i-55 будут только удлиненные Сорики и Санты с дизелем 2,2 и парой вариантов бензинок разного объема.
Если это так, то это будет большой ошибкой КИА\Hundai

[Creeta]

тойота это шаблон для мозгов Россиян )))

[seul]

..правда в том,что лучше Прадо и 200-ки никто не придумал,остальные модели,в том числе и Горец имеют приличных конкурентов...

[Creeta]

прада хлам....... та которая 150-ая, в том что она не едет и тарахтит ))))

[shifft]

Не знаю, как на Украине, у нас - Toyota - это ВСЕ!
Предел мечтаний, лучшая марка на свете.

"У нас" - это где? Профиль не заполнен.
Если ты про Россию, то лет 10 назад. А сейчас народ уже не зашорен так. Да и сдала Тойота в гонке назад.
Тойота - это скучно. Надежно, но неинтересно. Лично мне у них только Alphard нравится (шикарен в топе,но я уже устал ездить на автобусе ) , да GT86 любопытен. Но последний все же странная машина