KIA Mohave Club

Был у меня Эксплорер новый брал в 2011 году отъездил почти год, машиной не доволен.
100 раз подумай !
Он даже не кроссовер, зимой цепляет носом постоянно, салон на кручении скрепит, и скрепит именно кузов, не резинки не кожа не пластик, а кузов ! Помогает но не на долго отверткой раздвигать сварные швы арок дверей. Официалы пожимают плечами. Мультимедия очень часто глючит, виснет на всегда если на включеной магнитоле вынуть или вставить флешку. Камера заднего вида иногда включается когда уже не нужно, тормозит. Расход меньше 22 литров в городе не получался, по факту не особо едет. При парковке на бордюре не открыть багажник. Стойки стабилизаторов расходник, я менял каждые 10 тысяч, салон загремел через 2 месяца пришлось отвалить 24 тысячи за обесшумку. Оптика можно сказать символически там установлена, как не крутил или слепит встречку или мне не видно. Глубокий пол все пассажиры шоркают ногами о порог, через месяц он имеет ушатаный вид. На замки дверей через 4 месяца официалы посоветовали намотать изоленты, стучат замочки конкретно. Краска отвратительная, сколы появляются моментально. Это лишь 30% негатива о данном авто.
На Эксплорер пересел с FORD S-MAX которым был мега доволен.
До S-Max был Туарег, Мерс Мл, Тоета прадо .... мне есть с чем сравнивать.
Говори с руководством салона и бери машину на длительный тест драйв, 2 дня Тебе хватит что бы все услышать увидеть и принять решение.

А в 11-м году была нынешняя модель?

Вот и всё поменял сегодня Мохава на Explorer 249 л. с. Подвеска для меня просто сказка, Мохав даже на Конях так не мог. Шумка лучше, ну бензиновый мотор вообще не слышно если только в пол давить. Музыка премиум Сонька играет очень достойно. Голосовое управление на русском, пока ничего не глючило. На кузов вроде как теперь гарантия на 12 лет от сквозной коррозии (надо уточнить, инфо из инета). Расход на пробеге 350 км. - 10,4 л. на 100 км., правда сильно не давил 100-130 км/ч. Юбку кстати теперь ставят порезанную с железной защитой, так что шансы что-нибудь зацепить уменьшились. Пока доволен.

ВИталий! писал(а):Налетай не скупись честной народ, 2009 год, брал в 2010 один хозяин, 150 000 км, ВСЕГО НАВСЕГО 1 "мульен" рублей РОССИЙСКИХ !

Сдай по Trade in. У Форда сейчас скидка на обмен - 100 тыс. руб. + ещё и на новое авто очень прилично скидывают.

Старик_74 писал(а):

jan2000 писал(а):Вот и всё поменял сегодня Мохава на Explorer 249 л. с.

А че,- точно 249 л.с.?, не 294 ?, че в ПТС,- смотрел? А так - ждем дальнейших отзывов.....ЗЫ - а по трейд ину за скока Муха взяли?

а их вроде как дефорсировали под наш налог.
У нас за 13 тыщ возвращают прежнюю мощь

Старик_74 писал(а):

jan2000 писал(а):Вот и всё поменял сегодня Мохава на Explorer 249 л. с.

А че,- точно 249 л.с.?, не 294 ?, че в ПТС,- смотрел? А так - ждем дальнейших отзывов.....ЗЫ - а по трейд ину за скока Муха взяли?

Абсолютно точно в ПТС написано 248,8 л. с. Взяли за лимон с учётом скидки за Тред ин. Конечно цена занижена зато быстро (за день уложились) и без особых хлопот кроме томительного ожидания.

А какая комплектация и цена?

Старик_74 писал(а):А какая комплектация и цена?

Комплектация Лимитед с пакетом Лимитед плюс (за него дополнительно 100 000 руб. по прайсу). Короче есть всё, панорамная крыша, вентиляции передних сидений, автопарковщик, дистанционный запуск двигателя и ... в общем на сайте всё написано. Итоговая цена с учётом фордовских скидок 1950000 руб. (это с учётом скидки за Трейд ин).
А на 294 сильный движок ещё больше скидывают.

А я наверно XLT возьму http://ekb-ford.ru/models/explorer/prices/, люк -баловство, кожа тоже, а камеру я сам поставлю, парковщик мне лично не нужен, ВСе имхо!!!!

парни это же форд....