KIA Mohave Club

Привет, парни!!

Прошел год с хвостиком и второе ТО 30 т.км.
1 - машина радует до сих пор своим внешним видом (ИМХО)
2 - расход после обкатки уменьшился... до Норвегии и обратно 400 кг живого веса + 200/250 кг. в багажнике - 10 литров
по КАДу если тошнить 90 - 100 км. одному в авто - то 7,5 литров, если в рваном режиме 110 - 140 то до 10 литров..
все цифры в РФ на 92ом, заправляюсь Лукоил или ВР
3 - багажник больше Мохава, проверенно на практике
4 - по гарантии меняют аккум и дверные петли (это канешь позор сборки в РФ)
5 - для дальних поездок по Европе с ценами на бензин и только 95ый - запас хода 700 - 750 км., это издевательство...
у ВАГов запас на 1 000 - 1 200 км!!!
6 - ближний свет просто великолепен... не хуже немцев (кроме лазерных оптик)
7 - на дороге стоит прекрасно. по КАДовским колеям управляется одной рукой без напряжения. спасибо правильно настроенному электроусилителю руля
8 - хорошая функция дист. запуска не только в холод, но и в жару - садишься в охлажденный автомобиль черного цвета с черным салоном и не прилипаешь
9 - омывание камер на носу и на корме, полностью подогрев лобового - это очень и очень практично

пока вроде все)) жду когда накроются рулевая рейка, подшипники или раздаточная муфта, но пока (тьфу три раза) все в порядке

А датчики пневмы?

30 тыс.только обкaтка, пока на гарантии можно и рейку поменять.

sergey provorov писал(а): ↑

06 июн 2018, 14:23

...
2 - расход после обкатки уменьшился... до Норвегии и обратно 400 кг живого веса + 200/250 кг. в багажнике - 10 литров
по КАДу если тошнить 90 - 100 км. одному в авто - то 7,5 литров, если в рваном режиме 110 - 140 то до 10 литров.

Привет!
Спасибо что поделились своим опытом. Сейчас подумываю о покупке машины, Форд очень симпатичен. Но один из ключевых моментов который напрягает - расход топлива по сравнению с Мохаве. Выше процитированный расход удивил. По паспорту же у Форда на трассе 10,2 литра... Как же у вас получилось 7,5?.. А у меня обычно получается расход больше чем указанный в паспорте...
В городе, читал отзывы, у людей иногда до 16 литров доходит. Не воспринимайте только мой комментарий как не доверие вашим словам, просто хочется разобраться, может не все так плохо у Форда как я думал. Езжу я много и топливо получается серьезной статьей расхода.

Еще поясните пожалуйста, что такое ВАГ? И почему сменили Муху на Эксплорер?

PS: Багажник мне кстати у Форда намного меньше нравится. По ширине меньше, при сложенном третьем ряде дальняя половина багажника под углом 6 градусов, а второй ряд вообще в ровный пол не складывается Но это так, к слову, понимаю что перечисленные моменты не для всех минусами являются.

dvanov писал(а): ↑

06 июн 2018, 18:10

А датчики пневмы?

откуда у форда пневма?

Вооот... Была б пневма, кто знает... Мож, и отчёт был бы не таким радужный!? Это вам не рулевая рейка!

Как же у вас получилось 7,5?.. А у меня обычно получается расход больше чем указанный в паспорте...

Еще поясните пожалуйста, что такое ВАГ?
концерн ФВ, такие авто - как Ауди Ку7, ФВ Туарег

И почему сменили Муху на Эксплорер?
потому, что меняю автомобили через 2-3 года владения (хочется чего то нового).
потому, что не беру одну и туже модель (жизнь коротка и надо попробовать ВСЕ)

опасения насчет расхода топлива - не вижу никаких оснований...
92ой дешевле на 10% дизеля, да и по литражу расходует, как Муха.
это цифры не из паспортов, а из практики.
Да и людей покупающих такие автомобили - не должна так сильно волновать разница
туда-сюда в 1-2 литра, на 100 км (ИМХО!!!)

Багажник мне кстати у Форда намного меньше нравится. По ширине меньше, при сложенном третьем ряде дальняя половина багажника под углом 6 градусов, а второй ряд вообще в ровный пол не складывается Но это так, к слову, понимаю что перечисленные моменты не для всех минусами являются.

Как владелец обоих автомобилей - такого не заметил.
И шире форд и складывается в пол не хуже Мухи и про какой угол, честно говоря не понял.
ездил в полностью набитых скарбом на обоих автомобилях и сравниваю не только по объему, но и по удобству загрузки
и возможности трансформации салона...
у Мухи все было великолепно, но у форда ВСЕ тоже самое, но побольше

sergey provorov писал(а): ↑

08 июн 2018, 13:07

И шире форд и складывается в пол не хуже Мухи и про какой угол, честно говоря не понял.
ездил в полностью набитых скарбом на обоих автомобилях и сравниваю не только по объему, но и по удобству загрузки
и возможности трансформации салона...
у Мухи все было великолепно, но у форда ВСЕ тоже самое, но побольше

Может вы исходите из общего впечатления, а я эти багажники мерю с рулеткой, и отсюда у нас расхождения... Или мы о разных комплектациях говорим. Я смотрел в салоне комплекцию Эксплорера где задний ряд складывается по нажатию кнопки, а младше комплектацию не видел. По моим замерам вот что получалось:
Первые 60 см (если мерить от пятой двери в сторону торпеды) ровные, потом следующие 51 см под углом 6 градусов (замерено программой на телефоне). Сложенный третий ряд идет как ступенька, выше основной части багажника и тоже под углом (здесь угол не мерил, но визуально больше 6 градусов).
По ширине багажника, Эксплорер в узком месте 102 см. Мохаве - 113,5 см. Я это все тщательно мерю, так как мне двух овчарок возить в специальном боксе и для меня каждый сантиметр багажника важен. Также как и ровность пола.

По расходу топлива - это интересно, я думал он существенно больше у Эксплорера... Машину планирую брать в ноябре, пока взвешиваю все за и против.