KIA Mohave Club

shifft писал(а):А где же ты у нового кузибена разглядел раму и все остальные внедор. фичи? =-O

А у них как у Туарега не бывает разве офф-роад пакета? За регулируемый клиренс я готов простить отсутствие рамы:) Мне не для говен, а зимой спокойно ездить...

http://journal.am.ru/news/2015-10-21-dv ... prime.html
Скоро и дизель от Мухи впихнут.

Михалыч писал(а):http://journal.am.ru/news/2015-10-21-dv ... prime.html
Скоро и дизель от Мухи впихнут.

Чего-то не увидел, сказано только про дефорсированный до 250 л/с бензиновый 3.3 литра.

Раз бензин впихнули и до дизеля не далеко

ну вряд ли разнице между соренто рамным еще 2,4 дизель был тяжелее на 120 кг чем 3,3 бензин

на диско 3 на раме даже 2 груза к раме вешались , да двигле 2,7
для баланса

А мне решительно непонятно - почему корейцы сделали на сорике и санте напольные педали газа (имхо удобная штука), а Муха ими обделили?! Или дело тут только в регулируемом педальном узле?

Муха 2009 год, а Сорик с напольной педалью с 2010 пошёл

А чем так удобна напольная педаль? Я как представляю , так КАМАЗ в памяти всплывает)))

Да и с коврами ,универсальные не всунеш.