Мохав против КУзибен(Q7)

[ZABAVA]

Ходил на тест драйв нового хайлендера. Показался унылым. Это даже если не думать о прайсе нынешнем. Что в нём интересного то?

[Artem47]

В 200-м тебе тесно?! =-O

В сравнении с хаем. В 200-м пол высокий, 2-й ряд низковат, обзор через лобовуху хуже.

[Artem47]

в хае комфортнее чем в 200м? хай больше 200го?
у меня на работе 200 несколько, хаев 2-3, прадиков штук 10, мохава 2, пасфайндеров 2, жл 450 1штука...
на 100% мохав интереснее хайлендера предыдущего по всем параметрам, нового нет, у нового салон интереснее, но муха БОЛЬШЕ!!!
в сравнении с 200м у мохава багажник продуманнее (сиденья в полу, а не по бокам), все остальное на 200м получше будет... но и цена другая... я хз парни, но мохав на рынке сейчас интереснее большинства конкурентов....
ПС пасфайндер новый - ацтой((( такой авто испортили(((

Про комфорт не писал, т.к. не тестил, а просто сидел. Комплектация была максимальная 3,5 литра за 2995,0 + 404 обвес. Сидеть удобнее, места над головой больше ( в сравнении с 200-кой). Багажник с эл. приводом, 7 мест, у мухи больше, но опять же я про всякие мелочи говорю, подлокотник с кучей пространства, эл. привод и т.д. В Пулково-3 это чудо в 2-х экземплярах было.

[Zlyden]

В 200-м тебе тесно?! =-O

... обзор через лобовуху хуже.

Тема

[bobhot]

Парни вложите 200тр в муху и будет там подлокотник с 50ю отделениями из кожи жопы дракона

[ZABAVA]

Из кожи жопы дракона альбиноса и к тому же Рака по гороскопу)

[shifft]

... Сидеть удобнее, места над головой больше ( в сравнении с 200-кой). ...

В 200-м на семь мест из-за люка высота поменьше. Но это реально ощущается только от 190 и выше.
Вчера применялся и на мои 190 и обзора и высоты хватило

[bobhot]

Причем даже при вложении 200тр муха будет дешевле

[Sergo33]

В спорах рождается .... Но ! Неоспоримо понятие! Пятую точку не обманешь. Ей пофиг мнения мозга и цены на колодки. Или удобно ( даже после 1500 км) или после 150 невыносимо. ФАКТ!

[bobhot]

100% факт, в предложенные мною 200тр входили сиденья новые и их замена...