KIA Mohave Club

ZABAVA писал(а): ↑

01 апр 2018, 17:11

Один ньютон-метр равен произведению плеча рычага в 1 метр и веса материала на рычаге в 1 ньютон. При чем тут килограммы?)

Radagest писал(а): ↑

02 апр 2018, 16:43

Писать долго лениво, пересел с Renault Koleos. Машиной был доволен на 100%, но захотелось побольше багажник и дизель. Одноклассников не смотрел, т.к. смысла не увидел, поэтому сразу искал большой машин. Выбирал между XC90, Прадо, Диско 4, Паджеро (все БУ). В итоге выбор пал на Мохав, с которым я уже месяца 2. Скажем так, глобально я доволен, но вот количество зашкварных мелочей, порой выводит из себя Здесь повторяться не охота, кому интересно, то вот:
Часть 1. Управление.
Часть 2. Эргономика.

Polinid писал(а): ↑

18 мар 2018, 20:08

Проехал на Форде 3500 км, можно сравнить с Мухой.
Про расход, исходя из моей овощной сущности на Мохаве был по городу в среднем 11- 11, 7 все зависит от количества и качества пробок. Иногда бывало и 10.5 л на 100 км.
Ежедневная дорога 40 км туда и 40 км обратно, туда 1 час - обратно 1.30 - 2 часа.
На экспе, на ту же дорогу, расход 13.0 - 14.0 по компьютеру, но компьютер приверает в отличии от КИА очень сильно и к этому числу можно смело прибавить 1 литр, в чем я и убедился пересчитав расход по чекам. То есть 14-15 литров на форде против 11-12 на Мухе.
Разгон по ощущению более плавный и не так заметен как Мухе. В кресло вжимает но более мягко и нежно .Есть спорт режим, в этом режиме очень бодро реагирует на малейшее изменение положение педали газа. На Форде скорость не так ощущается, машина лучше стоит на дороге, лучше шумка и кажется что ничего не происходит, а на спидометре уже 130.
В целом мне кажется, что Муха разгоняется бодрее, хотя по цифрам у этих машин почти паритет.
Да расход у меня на 92 бензине, и самый большой минус это маленький бак для немаленькой машины - всего 70 л.