Проблемы пневмоподвески.

[fisher-77]

На кнопку при этом реагирует, можно опустить и поднять, после перезапуска машины пропадает, но со временем загорается опять.

Это ключевой момент, кстати. Симптом указывает на какой-то из датчиков.
Спасибо кстати огромное Евгению, очень помог мне разобраться в работе пневмы )))

[Francuz]

Подухи тоже решил на будущее брать аналог от БМВ - стоят они в три раза дешевле, конструктивно более правильные (заворачиваются в правильном направлении - грязь не оседает), ходят по отзывам тоже вполне сносно.
и ))).

Вопрос: а что за подухи от БМВ? Можно ссылочку на товар?

[Artem47]

Компрессор проверил - провод на месте, не перетерт. Фишки все норм, чистые и сухие, провода все целые. Прозвонить все не смог за неимением времени, а самое главное - схемы электропроводки.

Компрессор сами проверяли, как тогда обрыв, который сейчас за 15 минут увидели, пропустили?

[Konnekto]

На подушки цена снижена https://aliexpress.ru/item/100500647668 ... 7342082027 13705 руб\2шт. , доставка бесплатная....

[Евгени]

Компрессор проверил - провод на месте, не перетерт. Фишки все норм, чистые и сухие, провода все целые. Прозвонить все не смог за неимением времени, а самое главное - схемы электропроводки.

Компрессор сами проверяли, как тогда обрыв, который сейчас за 15 минут увидели, пропустили?

Оторваны провода клапана сброса давления. Я у себя доп изоляцию делал и чуть по другому переложил. С завода в натяге и лежат на острой грани корпуса. Всё внутри ящика с компрессором.

[fisher-77]

Компрессор сами проверяли, как тогда обрыв, который сейчас за 15 минут увидели, пропустили?

Вот так вот и посмотрел
На самом деле, основное внимание уделил силовому поводу.

[Vyacheslav86]

Добрый день! Прошлой зимой стал счастливым обладателем Мухи 13го года)
Потихоньку привожу машину в порядок после прошлого хозяина и недавно столкнулся с очередной задачей.
После лёгкого бездорожья по полям и рыбным местам загорелась люстра пневмы.
Во-первых машина перестала опускаться во время стоянки как она делала это раньше,
во-вторых периодически зажигаются 3 лампочки, хотя подвеска остаётся в положении N.
На кнопку при этом реагирует, можно опустить и поднять, после перезапуска машины пропадает, но со временем загорается опять.
В БК на ремонт уже записался, но хотел бы и сам разобраться немного в вопросе.
Чтение форума пока нужной информации не дало, т.к. кроме горящей люстры и отсутвии "пшика" на стоячую изменений не увидел.

Так же прошу совет по поводу установки резерва и всяких "вечных" датчиков, на дальняки езжу часто и не хотелось бы упасть на пузо далеко от дома и сервисов)
До этого 7 лет ездил на пружинной Соренте и такая вещь как пневма для меня тёмный лес

P.S. Проблема появилась на следующей день после езды по бездорожью на полностью поднятой подвеске, в воду не залазил, но травы пузом собрал много)

Вчера посетил местный сервис. Осмотрели датчики, на левом надломано крепление, правый в идеале. Фишки сухие и не зелёные. Прошлись по ошибкам - показывает неисправность правого датчика, посоветовали начинать с проводки от датчика к компрессору. Машина по прежнему иногда выдаёт "люстру", визуально ничего не меняется, временами проходит на 2-3 дня. В БК ехать не рекомендовали, типо будут менять просто всё по очереди пока не пройдёт, а тут именно с электрика нужно начать. У кого какие мысли есть по этому поводу?

[Artem47]

Напомните датчики штатные?

[Vyacheslav86]

Напомните датчики штатные?

Точно сказать не могу, скорей всего родные

[Микетыч]

[/quote]

тут именно с электрика нужно начать. У кого какие мысли есть по этому поводу?
[/quote]

Совершенно правильный подход. Подтвержден на 2 Мухах лично. На обоих проблема была в разъемах,на датчиках. А именно в проводке у корня , около датчика.