Тюнинг штатных амортизаторов

[zinovin]

Сергей,
А что там с новыми разработками для пневмы?

[Pilot]

Женя, такие же ощущения.

На этой неделе тоже сделал повторный тюнинг подвески в Прокса. Комфорт подвески однозначно повысился. На хорошей трасе Киев – Львов при скорости 150-160 очень комфортная езда, в поворотах все безопасно и предсказуемо. При выезде на "типичную" дорогу (гребенка, ямы , срезы и т.п.) также прогрес очевиден, там где раньше при проезде срезов асфальта нужно было скидывать до 40 км\час, теперь комфортная езда на 70-80 км\час.

[Maxximus]

А чего повторный?

[Sergo33]

Всем привет!Давненько не писал(работа заела).Кому интересно ссылочка на отзыв о работе наших аммо,спасибо Андрею из дружественного клуба.НЕ РЕКЛАМА!!!
Вот первое видео смонтировано из двух заездов, в сравнении сток подвеска и ваши аморты:
http://www.youtube.com/watch?v=mARkanvhBmI
Второе видео, с вашими амортами после выбрасывания проставок и приработки ( 1500 км. пробега)
http://www.youtube.com/watch?v=RUx7uUbHXq4
На экране желтые цифры - показания виброметра на сток-подвеске
Красные цифры - показания сразу после замены амортов.
Текущие показания для сравнения я озвучиваю голосом.
Все эксперименты на одних и тех же участках, одной резине, с одинаковой скоростью, измерения одним и тем же прибором...и.т.д.
С уважением
Андрей Осадчук

[Игорь31]

Правда давненько, снег еще лежит. Так авто не мохав же

★☆★☆С уважением☆★☆★

[zinovin]

По показаниям виброметра: большие числа - лучше или как?

Сергей, а что насчет новых разработок для пневмы?

[Микола]

Ну, вот что я расскажу, - ездил на штатных пружинах с проставками от 08, аммы от прокса /Киев/, все хорошо, на твердую 4,
но иногда появляющееся буханье жопы приводило нервы в неуправляемую субстанцию.
Буханье появлялось при прохождении большого количества ям и проч. херни. А иногда на той же дороге все было бомбезно...

По случаю моего приезда в Киев Прокс/Самвел/ собственноручно протестил снятые задние аммы / передние меня устраивают/ и вынес вердикт, что на расжатие они жесткие слишком, и в комплекте с пневмой не успевают правильно сработать, по его словам- с пружинами все намного проще. Также посоветовал на пневме добиваться комфорта регулировкой датчиков,- опустить жопу вниз.
Через час машина была с вновь установленными задними аммортами, их сделали жесткими на сжатие и мягче на расжатие, /цена вопроса 200 грн, за снять и поставить, все остальное- Гарантия от Прокса, 2 года/.
По дороге домой жена подтвердила, что машина мягче и лучше едет чем раньше. Я доволен.
Самвел,- большое спасибо.

Не спал нормально 4 дня. Что вспомню- допишу, будут вопросы- отвечу.

[Жертва]

Николай, тебе штатный задний переделали?

[Sergo33]

Внимание! Кто ставил мои аммы на пневму( с тюнингованными передними штатными пружинами) есть есть идея по улучшению работы задней подвески. Пишите в личику, звоните, кто рядом заезжайте.

[Микола]

Николай, тебе штатный задний переделали?

Да, переделывали штатные 1,5 года назад, а это был улучшайзинг, вот как Сергей 33 написал что есть мысли по улучшению, так и в Киеве тоже доработали.