KIA Mohave Club

Гриш ! Ну понятно что у RR подвеска активная - помимо жесткости пневмоэлементов менялось еще и сопротивление амортизаторов, а в повороте жесткость пневмоэлементов перекладывалась между правым и левым бортом автоматически - -это на порядок более продвинутая система по сравнению с Махавом ( навороченная трехкоординатная система )...Сейчас пытаюсь найти "золотую" середину" между жесткостью на трассе и на проселке - на одном уровне получить комфорт и устойчивость на хорошем покрытии и высокой скорости и большой ход на плохих дорогах походу невозможно... Будем реализовывать принудительное "приседание" на высоких скоростях...

Car_Man писал(а):на одном уровне получить комфорт и устойчивость на хорошем покрытии и высокой скорости и большой ход на плохих дорогах походу невозможно

На одном уровне не возможно, для этого нужно понять для себя на какой скорости какие участки комфортно проходить, зафиксировать значения в контроллере и выставить переключение в автоматический режим.

Car_Man писал(а): Будем реализовывать принудительное "приседание" на высоких скоростях...

Это легко, приезжай запрограммируем "приседания" от штатного датчика скорости.

По поводу приседания на трассе.
Оно, как я понимаю, реализуется за счет снижения давления в подушках. Так они же становятся "вялые" при спуске давления ? ... А на трассе наоборот нужна жесткость на скорости .... Или там не так ?

автомобилист писал(а):По поводу приседания на трассе.
Оно, как я понимаю, реализуется за счет снижения давления в подушках. Так они же становятся "вялые" при спуске давления ? ... А на трассе наоборот нужна жесткость на скорости .... Или там не так ?

Все правильно понимаете. За дэмпфирование на скорости отвечают не подушки, а электрические активные амортизаторы, а их отцы-производители в нашу машину не разработали и не поставили. В нашем случае мы можем баловаться только положением кузова. Если хочется от подвески еще и дэмпфирования при приседаниях, то лучше сменить машину, например на RR Sport. Но там могут начаться свои приколы, Аркадий я думаю вам сможет рассказать какие, у него такая машина была новая.

Вопросик, а к подушкам при переделке на полную пневму, ставится дополнительные емкости для воздуха? Если да то если поставить клапана между подушками и емкостью то поидее при приседании на скорости отрубая доп ёмкость подушки станут дубовые и меньше кренов должно быть мне кажется. Это я так в теории. На практике хз нет опыта езды на полной пневме. Ещё в раздумьях брать нового 2017 или нет.

Тоже перешёл, наконец, на полную пневму. Но у меня получилось недёшево, я менял штатные задние баллоны на новые с их доработкой и амортизаторы Токико на новые штатные, а также все датчики положения кузова от БМВ. В настройки мозгов не лазил, пока использую только предустановленные режимы, а это 1- 490мм, 2- 495, 3-500, 4-515, 5-525. Для меня оптимально пока положение 3. Положение один буду перепрограммировать на 475, а два на 490.
По поведению машины впечатления больше положительные, но нужно больше времени на тестирование, сейчас пока мало езжу.

Снова заморочка.
При режиме - "контроль давления" показывает на задней левой подушке 0,01 bar. Давление и уровень в норме. Уровень, при этом видит. Высоту можно изменить только через ниппель резерва.
На остальных стойках уровень меняется в ручную через "контроль давления" или "ручной режим".
Блок клапанов греется.
На смену режимов с кнопки в салоне не реагирует.
Возможно, блок клапанов неисправен? Если да, то есть ли у вас блок клапанов? Новый или б/у? цена?

максат писал(а):Снова заморочка.
При режиме - "контроль давления" показывает на задней левой подушке 0,01 bar. Давление и уровень в норме. Уровень, при этом видит. Высоту можно изменить только через ниппель резерва.
На остальных стойках уровень меняется в ручную через "контроль давления" или "ручной режим".
Блок клапанов греется.
На смену режимов с кнопки в салоне не реагирует.
Возможно, блок клапанов неисправен? Если да, то есть ли у вас блок клапанов? Новый или б/у? цена?

Вы у кого-то конкретного спрашивайте или сразу у всех?
За себя могу ответить так, приезжайте, продиагностируем и выявим неисправность.

Да уж! много трудов проведено!

какие подушки ставите в замен родных (номер)