KIA Mohave Club

Bazz писал(а): ↑

06 май 2020, 17:17

mvv писал(а): ↑

06 май 2020, 01:08

Понятно. Хорошая у тебя коробочка. Похоже ещё есть и блок клапанов на перед? Но что тебе делать при выходе из строя датчиков без резерва, я пока понять не могу. Разве что твой блок управления позволяет выставить высоту без показания датчиков. Если так - то и переживать нечего и резерв не особо нужен при исправных клапанах.

Да блок на перед стоит. Как мне объяснили если выйдет из строя датчик на подушки с помощью пульта я смогу выставить нужную высоту, но каким образом она выставится без датчика я не понял)

каким образом - на глазок) ты кнопкой с пульта включаешь компрессор и он начинает качать, пока не лопнет подушка))

Сидишь с рулеткой у колеса и меряешь - как достиг нужной высоты - кнопочку выкл и все дела.

Доброго дня,обьясните новичку.Полюбас надо ставить резерв на пневму? И где можно поставить?На гарантию влияет?Спасибо

Амбуль писал(а): ↑

06 май 2020, 19:05

Доброго дня,обьясните новичку.Полюбас надо ставить резерв на пневму? И где можно поставить?На гарантию влияет?Спасибо

ставить полюбас - в БК
по гарантии -ХЗ, я забил(на гарантию по пневме и подвеске)авто 2018г

Приехал на дачу...Перешел с резерва на штатку. Машина стала подниматься, левая сторона чуть-чуть (ну понятно- столько времени не подкачивал). А вот правая поперла в дурь. Накачала более 6 бар (стоят манометры на каждую сторону). и начал срабатывать аварийный клапан. Шипело сильно. Перешел опять на резерв,стравил давление. Все,можно опять кататься. Что то с датчиками. Может ошибка в показаниях, может шток заклинил. В общем клапан выручил, а так бы чуть зевнул и привет подушке.

А сколько сейчас от ступицы и какое при этом давление на манометрах? И да, чуть не забыл - полгода на резерве - резину не кушает? Как сход- развал?

Выставил 49см.На манометр не смотрел. Если интересно-завтра гляну.
А какая зависимость резерв и износ резины? Выставляется нормаль.Да, при загрузке машина приседает,если не подкачать. Но ведь на пружинах то же самое, и на сход-развал это ни как не влияет.

Да просто в Вайбере меня пугать начали страшилками про с-р , если даже на сантиметр отклониться от нормали.

Ну вот у меня уходил с-р из-за полутора сантиметров. Ощутимо так съезжал. Приходилось докручивать.

Я конечно не асс ,но давайте мыслить логически.
Подвеска на пружинах и пневме- одинаковая. Теперь устанавливаем сход- развал при просевших задних пружинах. Установили...А теперь представьте,что в одну секунду просевшие пружины заменились на новые...Сход- развал съехал? Конечно! Так и здесь. При переходе на резерв машина ведет себя, как на пружинах. При работающей пневме машина держит при любой нагрузке одинаковый клиренс. Чем она мне и нравится.