Проблемы пневмоподвески.

[Artem47]

Artem47 писал про распиновку датчика от БМВ ( ZVK705) на стр. 596 ( от 19.03.23г).
У меня так же вопрос? А как быть с фишкой. Надо ли как то дополнительно герметизировать, термоусадку надевать, или какие либо другие магические действия проводить. И второй момент: надо ли как то смазывать или уплотнять место выхода вала с датчика ( в моём случае закис именно вал на родном датчике).

Я написал свой рецепт (замена родных датчиков на дешевые бмв, либо смазка родных датчиков с новья, никакой герметизации изначально герметичного разъёма я не делал), это не значит, что он единственный и всем так надо делать, просто поделился удачным опытом.

[Ralex424]

Получается датчики от БМВ ZVK705 ставятся, и слева и справа один и тот же.
Некоторые источники типа драйва пишут, что слева одна модель датчика, справа другая. И второй момент: если датчики одного типа, то вроде бы распиновка разная ( слева 1,4 и 5, а справа 2,3 и 6)... Поясни пожалуйста популярно, какие датчики были установлены у тебя ( слева+распиновка, и справа + распиновка). Заранее прошу извинения, если накидал много глупых вопросов.
Когда ищу датчики , то продаваны в один голос заясняют, левые и правые датчики разные , и ценники разнятся.
А цена датчика от БМВ ( именно ZVK705) нашёл на интернет ресурсах примерно 2500 за новый... на авито за б/у предлагают дороже...

[Ralex424]

Так же вопрос. Тяги от датчика до кузова оставляем старые или необходимо их менять на аналогичные, но с регулируемой длиной. Про состояние тяг , понятно, что если они ушатанные, то под замену.

[Artem47]

Поясни пожалуйста популярно, какие датчики были установлены у тебя ( слева+распиновка, и справа + распиновка).
А цена датчика от БМВ ( именно ZVK705) нашёл на интернет ресурсах примерно 2500 за новый... на авито за б/у предлагают дороже...

У меня конкретно ZVK-705, он двухсторонний, распиновка одинаковая, но стоит только слева, т.к. справа родной смазанный уже 3-й год работает. Месяц назад одноклубнику ставил сразу левый и правый по своей схеме, всё работает, но он взял какой-то аналог zvk, конкретно Quattro Freni QF00T00680. Тяги тоже стандартные, у меня лаунч есть, я при установке калибрую и ровняю их, чтобы нормально (в своём диапазоне) работали.

[mvv]

Есть у меня старый датчик с истончившимися ножками. Вроде работает, но контакт пропадает иногда. Чем увеличить толщину ножек? Паять боюсь - вдруг на плате отвалится пайка?

[Artem47]

Есть у меня старый датчик с истончившимися ножками. Вроде работает, но контакт пропадает иногда. Чем увеличить толщину ножек? Паять боюсь - вдруг на плате отвалится пайка?

Надо вскрывать, там наверное от платы они почти отгнили.

[гасконец]

Чего там снимать, это долгое видео получится. Распиновку выложил, номер датчика тоже, отвернул с крепления родной и привернул бмв, фото крепления тоже есть. Если бы был какой колхоз и нюансы (типа подпилить, повернуть, приварить и т.п.), а так вроде всё понятно, если кто сам решит делать, спросит, если не поймёт, когда в живую увидит, а тем кто едет в сервис я думаю это не надо, если сервис согласится поменять, то значит они в теме.

как я понимаю покупаем любой датчик от БМВ типа https://aliexpress.ru/item/32625726456. ... 1649735461 ставим не важно на какое крепление лево или право от мухи и паяем провода на пины датчика с последующей установкой разъёма.
Попроьвте если не прав.

[Artem47]

Про любой писал, что у них диапазоны чуть отличаются и может не работать в заводском положении, необходимо будет повернуть в кронштейне, а это уже колхоз. ZVK (можете его другие аналоги рассмотреть) и QF я проверил, могу только про них сказать. До этого купил на Али за 900 или 1000 руб, вот он у меня стоял под углом, т.к. диапазон другой. По поводу "паяем провода разъема" я вообще ничего не говорил, только перепиновка, а это значит переставление местами.

[Ralex424]

Если смотреть датчики по ссылке с Али...
Визуально они похожи, но на них нет никаких опознавательной маркировки., т.е. они безымянные . В отзывах есть ,что ставили на Мохав ( всё подошло). У меня сейчас есть в наличии так же два датчика ( приобретал на форуме у соклубника) .
Один с маркировкой (левый датчик), изменяется сигнал плавно без скачков и чувствуется ,что в районе выхода вала есть какое то уплотнение-сальник, коромысло нерасхлябано. А вот второй датчик ( правый) без опознавательных маркировок. И какой то он весь раздолбаный люфтит, слышен какой то визг-писк при перемещении коромысла. Ну и оба датчика были установлены в одно время.
К чему всё это.... Я думаю вывод сам напрашивается...
ZVK-705 стоит 2500... с али 800... Но я думаю , если брать с Али, то чаще придётся возвращаться в этот узел...

[Ralex424]

Сейчас колхозю датчики от БМВ, но у меня по маркировки 1 093 698 ( левый ), правый без опознавательных знаков. Как пневма заработает, то отпишусь, что ставил на лево и на право, ну и распиновку..