Проблемы пневмоподвески.

[гасконец]

походу сменил рабочий датчик пневмы на новый. Как проверить работоспособность снятого? Чёй то порыл через поиск и не нашёл ни чего.

А какой левый или правый?

правый

[Юрий74]

Не глянул откуда Вы..... мне нужен для эксперимента с возвратом
Если кулиса цела то он скорее всего жиф
Какой у него пробег?

[Юрий74]

Поехал менять правый датчик
Валится направый бок

[Reys1963]

Ребятки, ветку всю не прочёл, в отсутствие времени, но хочу поделиться своим опытом. Разбираем датчик после 150000км. Вырезается крышка очень острым скальпелем, надо потрудиться. Далее видим плату лицевой стороной вниз.Чтобы её извлечь, необходимо выпаять контакты, идущие от клеммной колодки. Лучше пользоваться паяльником с отсосом, но можно и простым. Вынимаем плату и видим жуткую картину.... Всё забито грязью, причем по самое не хочу. Сгнившие контакты идущие к разъему, и т д.Плату промываем спиртом или водкой, контакты гнилые дублируем пайкой проводов непосредственно в самой плате, продуваем , очищаем , собираем и садим крышку на силикон, а лучше на МS-полимер. Грязь поступает с водой только через вал! К этому пробегу чувствуется ощутимый люфт. Дренажное отверстие оставляем нетронутым! Далее берем надфиль круглый или треуг , А! лучше тем и тем, и растачиваем фаску между корпусом и валом по всей окружности. Подбираем подходящее колечко из из фторкаучука или силикона и герметизируем им зазор через который грязь попадает в датчик. Ставим всё на место и наслаждаемся!

[mvv]

Это тебе повезло, что вал не приварился к подшипнику скольжения. У меня на 40ткм в тисках провернуть не смог. А сальник, штатно, там стоит на вид очень хороший. Похоже в Находке не льют такую гремучую смесь на дороги, как в Москве.

[Reys1963]

Это тебе повезло, что вал не приварился к подшипнику скольжения. У меня на 40ткм в тисках провернуть не смог. А сальник, штатно, там стоит на вид очень хороший. Похоже в Находке не льют такую гремучую смесь на дороги, как в Москве.

Не видел я там никакого сальника. Вал разобрать невозможно, с одной стороны магнит запрессован намертво , с другой рычажок. Был бы сальник , было бы другое дело. И ничего бы не приваривалось.

[mvv]

Красный резиновый сальник на валу со стороны рычага. Сфотографировать не могу, т.к. старый забрал ОД. Даже с ним вал приваривается к подшипнику намертво.... Возможно такие датчики стали ставить на рестайлы от 2017г.в. Один хрен - лучше не стало....

[Николай 11]

А что, если вместо обычных датчиков положения применить датчики парктроников, пусть измеряют расстояние от точки А до точки Б...

[Reys1963]

Красный резиновый сальник на валу со стороны рычага. Сфотографировать не могу, т.к. старый забрал ОД. Даже с ним вал приваривается к подшипнику намертво.... Возможно такие датчики стали ставить на рестайлы от 2017г.в. Один хрен - лучше не стало....

Возможно. У меня 2011

[Reys1963]

походу сменил рабочий датчик пневмы на новый. Как проверить работоспособность снятого? Чёй то порыл через поиск и не нашёл ни чего.

А какой левый или правый?

правый

К датчику идут три провода, а именно питание 5v , масса и выходной сигнальный провод. Подаем 5 вольт , и на выходе смотрим, как меняется напряжение в зависимости угла поворота вала, лучше конечно осциллографом. Сам не заморачивался, но ! думаю, логика работы такая, проще некуда. Осциллогаф , конечно, не у всех есть, но тестер то должен быть в хозяйстве