Проблемы пневмоподвески.

[Fonudo]

Всем привет. Вместо термоусадки нашел такую фишку, хочу попробовать.
http://pldip.ru/fotogalereya/ne-tolko-dlya-avtomobilya
Может кто пробовал?

Вроде и для этого тоже, судя по фоткам.

а. не смотрел. но нужно проверять.
его опять же на морозе проверить нужно. чтонить залить и в морозилку на пару дней засунуть, потом покрутить малялсь и еще на дня три. вот тогда будет понятно.

слой он держит. тот который у меня. на ровной поверхности не трескается. но эластичность со временем возможно пропадает.

[Yorik]

Это для бессонной ночи? Что бы не смыкая глаз в просторах нета смазку искать?

Привет из Николаева!

[Dito]

Я не специально, от всей души. Поеду в Тбилиси привезу образец, вещ реально помогает. На квадре блочек который висит на переднем мосту и выводит инфу на приборку, окислился сразу, после 2х покатушек, цена блока 5 тыщ и работать будет опять пара недель, я по совету КвадроБратьев обработал и забыл, а когда на середине покатушки вдруг появилась пиктограмма на приборке о том что еду на 2WD был крайне удивлен и в то же время рад ! Работает мазь от гемороя !

[Buraa]

http://atf.ru/production/category218/219.html
Только не понятно где купить в России...

[ZABAVA]

Да вот.

http://www.chemitech.ru/ru/products/dow ... ducts.html

[ПалычQ]

Вы серьёзно про духовку? А пока жарить картридж буду - поездить без него пару дней не опасно?

Не знаю, каков жареный селикогель на вкус, вот выдержка одного сообщения с Ауди клуба про удаление влаги из пневмы:
"Купил в магазине для грузовиков спец антифриз ликви моли, в аптеке шприц на 160 мл, еще понадобился ключ на 12
поставил пневму в режим домкрат (потому, что так писали в оллроудфоруме)
на 1 оборот отвернул гайку, минут 5 подождал пока стравится воздух, потом открутил совсем
Набрал полный шприц этой спиртяги и вылил в рессивер. На таурег-форуме лили по 250 мл.., на оллроуд форуме комуто хватало 20 мл..
я подумал, что 160 мл должно хватить. если не хватит еще долью.
надел обратно шланг и закрутил. Завёл машину, отключил домкрат-режим и начал гонять пневму вверх-вниз.
Вобщем, не знаю от чего конкретно из проделанных мной мероприятий вдруг такие изменения, НО компрессор стал работать намноооого тише, чем раньше ( ято думал что так и должно быть, машина то новая ) из положения динамик в положение лифт машина подымается секунд 30, а это быстрее секунд на 20 чем до проблем с пневмой. Опускается наверное секунд 15.
Вобщем на всё про всё 7 минут работы и еще 7 минут гонял пневму вверх-вниз."
Может кому-нибудь будет полезно. Ссылка на тему:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=332893

[Buraa]

Да вот.

http://www.chemitech.ru/ru/products/dow ... ducts.html

В Перми нет, даже не сразу поняли, что мне нужно...

[ZABAVA]

Вы серьёзно про духовку? А пока жарить картридж буду - поездить без него пару дней не опасно?

Не знаю, каков жареный селикогель на вкус, вот выдержка одного сообщения с Ауди клуба про удаление влаги из пневмы:
"Купил в магазине для грузовиков спец антифриз ликви моли, в аптеке шприц на 160 мл, еще понадобился ключ на 12
поставил пневму в режим домкрат (потому, что так писали в оллроудфоруме)
на 1 оборот отвернул гайку, минут 5 подождал пока стравится воздух, потом открутил совсем
Набрал полный шприц этой спиртяги и вылил в рессивер. На таурег-форуме лили по 250 мл.., на оллроуд форуме комуто хватало 20 мл..
я подумал, что 160 мл должно хватить. если не хватит еще долью.
надел обратно шланг и закрутил. Завёл машину, отключил домкрат-режим и начал гонять пневму вверх-вниз.
Вобщем, не знаю от чего конкретно из проделанных мной мероприятий вдруг такие изменения, НО компрессор стал работать намноооого тише, чем раньше ( ято думал что так и должно быть, машина то новая ) из положения динамик в положение лифт машина подымается секунд 30, а это быстрее секунд на 20 чем до проблем с пневмой. Опускается наверное секунд 15.
Вобщем на всё про всё 7 минут работы и еще 7 минут гонял пневму вверх-вниз."
Может кому-нибудь будет полезно. Ссылка на тему:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=332893

Надо было дальше почитать, прежде чем советовать!

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=325482

[ПалычQ]

Это как всегда, у 99 товарищей всё в порядке, а у 100-го наперекосяк.

[Ruslan]

В данном случае это не нормально. В составе антифриза есть маслянистые вещества, соответственно масло обволакивает силикагель и соответственно он не сорбирует влагу.
Так что попадание антифриза на силикагель недопустимо.
Регенерация его возможна только путём нагрева до определённой температуры с выпариванием из него влаги. В данном случае для каждого адсорбента она своя.