Проблемы пневмоподвески.

[screemer]

Такую связь только экспертиза может установить. А в данном случае (тяги другие, проставки), датчики работают в абсолютно штатном режиме.

Ты лучше скажи что человеку делать дальше? ОД отморозился...о чём и написал...
К сожалению, в связи с кризисом, ИМХО КИА прикрутила дилерам оплату по гарантии...вот и не идут навстречу...

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

Для начала поинтересоваться у делера почему он решил, что оба датчика и коса нуждаются в замене. В конце-концов дилер за диагностику денег взял и по хорошему должен был бы нормальную дефектовку сделать, а не распечатку непойми чего всучить.

А если есть время и желание, то можно сходу им письмо написать, в котором спросить каким образом они устновили, что проставки и тяги привели к окислению контактов и, как следствие, выходу из строя датчиков и косы.

[Михалыч]

Такую связь только экспертиза может установить. А в данном случае (тяги другие, проставки), датчики работают в абсолютно штатном режиме.

Ты лучше скажи что человеку делать дальше? ОД отморозился...о чём и написал...
К сожалению, в связи с кризисом, ИМХО КИА прикрутила дилерам оплату по гарантии...вот и не идут навстречу...

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

Для начала поинтересоваться у делера почему он решил, что оба датчика и коса нуждаются в замене. В конце-концов дилер за диагностику денег взял и по хорошему должен был бы нормальную дефектовку сделать, а не распечатку непойми чего всучить.

А если есть время и желание, то можно сходу им письмо написать, в котором спросить каким образом они устновили, что проставки и тяги привели к окислению контактов и, как следствие, выходу из строя датчиков и косы.

Претензию составил, попросил описать причинно-следственную связь между подвеской и окислением контактов, жду ответа.

[Artem47]

Роман, к другому дилеру не записывался? Почему на авто не ездишь, можно попытаться манипуляциями поднять корму, затем вытащить разьем под сидухой.

[Михалыч]

Роман, к другому дилеру не записывался? Почему на авто не ездишь, можно попытаться манипуляциями поднять корму, затем вытащить разьем под сидухой.

Так она полностью упала и не реагирует, горит гирлянда. На выходных хочу поставить твои тяги, снять поставки и поеду в Открытую дорогу. Заодно еще разъемы посмотрю, может заработает?

[Artem47]

Так она полностью упала и не реагирует, горит гирлянда. На выходных хочу поставить твои тяги, снять поставки и поеду в Открытую дорогу. Заодно еще разъемы посмотрю, может заработает?

Если ты под нее полезешь, то попробуй поднять следующими манипуляциями (это не последовательность, просто разные способы):
-снять один из разъёмов (если у тебя один закис, то лучше его)
-подержать кнопку "вверх"
-поднять одну из сторон домкратом (на заведённом авто)
Если поднимется, то сразу вытаскивай разъём под сидухой из мозгов пневмы.

[Михалыч]

Так она полностью упала и не реагирует, горит гирлянда. На выходных хочу поставить твои тяги, снять поставки и поеду в Открытую дорогу. Заодно еще разъемы посмотрю, может заработает?

Если ты под нее полезешь, то попробуй поднять следующими манипуляциями (это не последовательность, просто разные способы):
-снять один из разъёмов (если у тебя один закис, то лучше его)
-подержать кнопку "вверх"
-поднять одну из сторон домкратом (на заведённом авто)
Если поднимется, то сразу вытаскивай разъём под сидухой из мозгов пневмы.

Сегодня снял оба разъема, никакого намека на коррозию контактов, ни зелени, ни чего. Поставил обратно и все заработало. Однако странно, верхнее положение как было обычное, обычное как нижнее. Попробовал опустить вниз, опять зажгла гирлянду, снова снятие и промывка разъемов, опять все заработало. На этот раз рисковать не стал, выставил как нужно и снял разъем с контроллера. Залил разъемы датчиков резинобитумной мастикой, пока поезжу так, дождусь ответа на претензию, а там посмотрим.

[Михалыч]

Сегодня пришел ответ от дилера, читаю и ржу от технической грамотности официальных представителей КИА. По их мнению увеличение клиренса приводит к поломке датчиков и попаданию воды в разъемы. Буду записываться к другому дилеру, но хочется мозг по выносить этому. Что можно написать в ответ на эту претензию, или написать новую, кто подскажет?

[screemer]

Сегодня пришел ответ от дилера, читаю и ржу от технической грамотности официальных представителей КИА. По их мнению увеличение клиренса приводит к поломке датчиков и попаданию воды в разъемы. Буду записываться к другому дилеру, но хочется мозг по выносить этому. Что можно написать в ответ на эту претензию, или написать новую, кто подскажет?

Можно написать им ответ на эту писулю с вопросом каким образом они пришли к своим выводам - а именно, какими методами диагностики они пользовались. Указать, что ни другие тяни, ни полставки никака не меняют алгоритм работы датчика и никак не могли привести к выходу его из строя. А также указать на то, что в случае несогласия потребителя с их выводами они обязаны за свой счёт провести экспертизу на предмет установления причин появления обнаруженных дефектов. Здесь, конечно, есть определенный риск - в случае, если экспертиза установит, что дефект - это вина владельца, у владельца возникает обязанность ее оплатить. Такое, заключение экспертизы тоже возможно, так как есть откровенно гнилые эксперты...

[Baks]

Сегодня пришел ответ от дилера, читаю и ржу от технической грамотности официальных представителей КИА. По их мнению увеличение клиренса приводит к поломке датчиков и попаданию воды в разъемы. Буду записываться к другому дилеру, но хочется мозг по выносить этому. Что можно написать в ответ на эту претензию, или написать новую, кто подскажет?

Можно написать им ответ на эту писулю с вопросом каким образом они пришли к своим выводам - а именно, какими методами диагностики они пользовались. Указать, что ни другие тяни, ни полставки никака не меняют алгоритм работы датчика и никак не могли привести к выходу его из строя. А также указать на то, что в случае несогласия потребителя с их выводами они обязаны за свой счёт провести экспертизу на предмет установления причин появления обнаруженных дефектов. Здесь, конечно, есть определенный риск - в случае, если экспертиза установит, что дефект - это вина владельца, у владельца возникает обязанность ее оплатить. Такое, заключение экспертизы тоже возможно, так как есть откровенно гнилые эксперты...

Они ничего такого делать не будут. Можно сделать экспертизу самому и подать в суд. И только он примет решение о взыскании денег за экспертизу...ну а как у нас её делают, можно почитать в топе про двигатель.

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

[Михалыч]

Суд с экпертизой-это слишком радикально, нужно время, которого нет. Сейчас, после промывки и просушки разъемов, все работает. Буду ждать снова гирлянду и к другому дилеру, этому просто мозг по.бу.