KIA Mohave Club

dvanov писал(а): ↑

20 июн 2019, 10:21

Симптомов не было. Просто, в такую же летнюю солнечную погоду загорелась гирлянда. Машина вела себя исправно. Про реакцию на кнопки уже не помню, ибо прошло уж лет пять.
Ездил с этой ёлкой довольно долго, потому что в то время уже был матёрым пневмоводом и каждая маленькая зелёненькая лампочка, либо перекосик задка на одну сторону, мне уже не казались концом моей автожизни, и за капотен не хватался.
На очередном ТО и показал спецам.

Спасибо, если будет время, в выходные перед сбором в Карелию попробую старый подключить.
Просто не хочется расстраиваться в БК, что решили впарить новый блок...

Вот в том то и дело, что если гирлянда потухла, то не опрелить.

Блок действительно дорогой. Паша ещё тогда говорил про это. Но в те времена был бум на усложнение пневмы, который вкупе с тогдашним клубным духом упрощали жизнь, в том числе и финансово.
Михалыч! Смени сервис. Мне минимум в трёх разных мастерских парни в течении десяти минут определяли с какой стороны трупик. Учитывая даже то, что девять лет назад пневма для КИАвцев была весьма неведомым зверем.

Да я знаю, мне приговаривали правый датчик, а оказалось на левом шток провернуло. Сам нашел, сам поменял.

dvanov писал(а): ↑

19 июн 2019, 16:24

У меня этот блок под сиденьем помер. Случай действительно редкий. И по словам Паши, и из опыта ОДэшников. Одноклубник подогнал свою машину, перекинули на мой, и все ошибки пропали.
Мишка Шифт (жаль, покойный ныне) подарил совершенно бесплатно свой блок. Он как раз перешёл на полную пневму.
Я так и катался с двумя блоками, с тем и машину продал.
Кстати, недавно писал здесь об этом. Как уж вы ветку читаете!?
И точно был ещё случай его поломки. И точно так же другой одноклубник совершенно бесплатно спас другого мохавода.

От вы вспомнили времена, "когда деревья были большими" ))). Тогда, да, делились, кто чем мог. Я как-то года два тут не показывался, зашел и прифигел - филиал авито. Все всё продают, даже мысли. Вспомнить давнюю эпопею с регулировкой подсветки или подбором аморов для подвески. Сколько мыслей и предложений. Все были объединены идеей победить жадность ОД-шников. Сейчас такое тут маловероятно, от слова "совсем". Втихаря придумал, в коробочку и на продажу одноклубникам.
Спасибо еще раз Алексею за бесплатно предоставленный бокс для поездки. Вернул мне веру в людей ))). Здоровья ему, крепкой печени и долголетия )

По поводу появляющейся-исчезающей гирлянды. На 99% это датчик какой-то. У меня была похожая ситуация. Докопался до того, что это конденсатор на плате датчика по пайке начал отходить. Раза три датчик снимал ставил. То работает, то нет. Но начинать проверку надо с места пайки плюсового провода. Он первый там начинает отваливаться.
Пока хотя бы один датчик рабочий, пневма будет подниматься и опускаться по кнопке. При этом гирлянда будет гореть. Можно вообще на одном датчике ездить.

Коллеги , подскажите где в Питере можно решить вопрос с тюнингом подвески. Машина новая, трясется на деформ.швах как в паркенсоне.

Адрес?

Тел?

Как вы тему читаете? Пишите Жене Seul в личку и будет вам счастье.