KIA Mohave Club

В ремзону не пускают. Передал подсказку диагностам через "курьера". Посмотрим, что будет. Огромное спасибо, за помощь. Что будет по итогу - напишу.

Одно утешает, что гарантия. А вот попади к таким мастерам после гарантии- без штанов пешком домой пойдешь.

Jawa60 писал(а): ↑

12 апр 2021, 15:38

В ремзону не пускают.

Что за хрень?

Борисыч МСК w писал(а): ↑

05 апр 2021, 16:49

Ничего не провернулось, получается, что шарнир выгнулся в другую сторону. Рычаг датчика должен смотреть в сторону колеса, а он был направлен в другую сторону. Похоже при вывешивании колеса, из выпрямленного состояния, считай нейтрального, просто перескочил в другое положение.

Не очень понятно, но не суть. Я так думаю нижний кронштейн провернулся и показания сильно изменились, пневма либо уходит в аварийный режим, либо просто падает или задирается. Когда лифтуешь зад, бывает хода рычага датчика на подъёмнике не хватает и из-за этого может выгнуть кронштейн крепления тяги к рычагу или просто провернуть в месте крепления болтом.

По ремзоне - ссылаются на ковид. Нашли причину.
1. Отгнили 3 провода в разъёме под сиденьем.
2. Какой-то блок управления в ногах у водителя - в нём также отгнили три провода внутрь блока.
Перепиновке не поддаются. Объявили случай гарантийным. Ждать з/ч 30 дней (блок и разъём)
Блок соленоидов в рабочем состоянии.
Вызовут менять - напишу код блока.
Всем спасибо!!! Ровных дорог!.

Константин, скажу одно...День сегодня был не твой. Попал, как черт в рукомойник. Какие на хрен отгнившие 3 провода под сиденьем? Там у тебя что, болото, а провода из хлопка?
Какой к епеням блок управления в ногах у водителя?
Ты скажи, машину то хоть отдали, или оставили себе на растерзание? Если отдали- считай повезло. Дуй к другому ОД. По старой памяти осторожно посоветую Семеновскую. Мы там в "молодости" все паслись. Вроде там должен еще работать Макс. Ну на самый крайняк Марьино- там Ярослав. Обращался еще на Каширку 39.Ну не фонтан конечно, но такого дебилизма не встречалось.
Занеси в черный список этот "Мейджер", и забудь, как страшный сон.

Artem47 писал(а): ↑

12 апр 2021, 15:48

Борисыч МСК w писал(а): ↑

05 апр 2021, 16:49

Ничего не провернулось, получается, что шарнир выгнулся в другую сторону. Рычаг датчика должен смотреть в сторону колеса, а он был направлен в другую сторону. Похоже при вывешивании колеса, из выпрямленного состояния, считай нейтрального, просто перескочил в другое положение.

Не очень понятно, но не суть. Я так думаю нижний кронштейн провернулся и показания сильно изменились, пневма либо уходит в аварийный режим, либо просто падает или задирается. Когда лифтуешь зад, бывает хода рычага датчика на подъёмнике не хватает и из-за этого может выгнуть кронштейн крепления тяги к рычагу или просто провернуть в месте крепления болтом.

Я на другом машине смотрел, кронштейн с ограничителем.у меня его нет. Датчики встали в разные положения. Это понятно, но как колеса менять, если за колесом не видно как этот гребанный рычаг стоит?Поднял авту, и, здрасти, приехали...

На удивление везде сухо. Машину у них брал, вот по гарантии к ним и поехал.... Машину отдали. Что заказали - поставят и, больше к ним не ногой....
Спасибо за наводки, Марьино ближе всего будет. За Вист на М4 что-нибудь хорошее знаете?

Jawa60 писал(а): ↑

12 апр 2021, 21:15

На удивление везде сухо.

Да это понятно... Вроде еще не дожили до того возраста, когда машиной еще управлять можешь, но под сидением всегда лужа.

Jawa60 писал(а): ↑

12 апр 2021, 15:38

В ремзону не пускают.

Точно, не тот сервис... Беги оттуда...