KIA Mohave Club

Я не пойму, почему народ так шарахается от резерва...Первый мне установил ОД на Семеновской. Я вздохнул. Потом установил второй, уже собственного изобретения. Потом третий, при котором я могу отключить все, вплоть до ресивера, датчиков, косы,блока клапанов и компрессора. Мало того, могу их просто снять и отдать на ремонт на неопределенное время. И пневма при этом все равно работает. Единственное требование- не дырявые подушки. Последний вариант мне обошелся в 4 рубля. Все предыдущие- много (!!!) дешевле.

У кого стоят аварийные клапана на резерве, на какое давление настроили?

Alexandr76 писал(а): ↑

11 фев 2022, 12:08

У кого стоят аварийные клапана на резерве, на какое давление настроили?

8

yurok67 писал(а): ↑

11 фев 2022, 12:46

8

Наверное правильно. Но у меня где то 6,5. Объясняю...Машина сейчас не грузится, пассажиров не бывает. Клапана срабатывают в самом крайнем случае. Сигнализируют, что на месте и службу несут. В принципе при моем резерве перекрыть краны и перекалибровать на любое давление дел максимум 5 минут.

Alexandr76 писал(а): ↑

11 фев 2022, 12:08

У кого стоят аварийные клапана на резерве, на какое давление настроили?

У меня стоят не настраиваемые до 10 бар. И это предел для подушек, потом они взрываются. У себя мерил в пустой машине в положение HI было 7.9 бар.

Спасибо. А то у меня на 7, думал не много ли.
Сегодня закончил читать тему с первой страницы. Было захватывающе. Оказывается я здесь раньше бывал .

skhomchenko писал(а): ↑

11 фев 2022, 18:12

У меня стоят не настраиваемые до 10 бар. И это предел для подушек, потом они взрываются.

Для каких подушек? Нулевых или изрядно походивших?

Появилась мысль об установке доп. ёмкости с селикогелем перед фильтром. Давайте обсудим.

Alexandr76 писал(а): ↑

11 фев 2022, 18:56

Появилась мысль об установке доп. ёмкости с селикогелем перед фильтром. Давайте обсудим.

Раз в 5 проще завести забор воздуха в салон. Отверстия для этого есть, достаточно нарастить шланг и засунуть снизу в багажник. Поищи поиском - многие делали. Три минуты делов.
Силикагель после того, как наберет максимум влаги, начнёт её отдавать.

ZABAVA писал(а): ↑

11 фев 2022, 19:13

Alexandr76 писал(а): ↑

11 фев 2022, 18:56

Появилась мысль об установке доп. ёмкости с селикогелем перед фильтром. Давайте обсудим.

Раз в 5 проще завести забор воздуха в салон. Отверстия для этого есть, достаточно нарастить шланг и засунуть снизу в багажник. Поищи поиском - многие делали. Три минуты делов.
Силикагель после того, как наберет максимум влаги, начнёт её отдавать.

Так уже в салоне . Это как то доп.мера. каждый год компрессор разбирать как то не очень выглядит. А тут прозрачная банка будет на виду , можно контролировать этот селикогель, особенно если насыпать тот что меняет цвет в зависимости от насыщенности влагой.