Изменение угла наклона задних амортизаторов

[Toe]

Ломало штоки задние каяба, SS20 вообще долго у меня не жили, выезд на природу и шток в обломе, да и не держат они при проезде пересечении. Думал так же кронштейн переваривать, но поставил помощнее амортизаторы от TLC 80/105. Вот это вещь, очень доволен. У кого лифт сзади, наверное могу рекомендовать. Они слегка длиньше прадовских, шток 14 мм.

Добрый день! Пружины при этом какие? А лифт за счет чего, проставка между кузовом и рамой?

[zori]

Ломало штоки задние каяба, SS20 вообще долго у меня не жили, выезд на природу и шток в обломе, да и не держат они при проезде пересечении. Думал так же кронштейн переваривать, но поставил помощнее амортизаторы от TLC 80/105. Вот это вещь, очень доволен. У кого лифт сзади, наверное могу рекомендовать. Они слегка длиньше прадовских, шток 14 мм.

Добрый день! Пружины при этом какие? А лифт за счет чего, проставка между кузовом и рамой?

Добрый!
У меня пружины OME сзади, за счёт них и лифт) сзади примерно 53-54 см

[RK47]

Ломало штоки задние каяба, SS20 вообще долго у меня не жили, выезд на природу и шток в обломе, да и не держат они при проезде пересечении. Думал так же кронштейн переваривать, но поставил помощнее амортизаторы от TLC 80/105. Вот это вещь, очень доволен. У кого лифт сзади, наверное могу рекомендовать. Они слегка длиньше прадовских, шток 14 мм.

А какие покупал, номерок можно?

[zori]

Ломало штоки задние каяба, SS20 вообще долго у меня не жили, выезд на природу и шток в обломе, да и не держат они при проезде пересечении. Думал так же кронштейн переваривать, но поставил помощнее амортизаторы от TLC 80/105. Вот это вещь, очень доволен. У кого лифт сзади, наверное могу рекомендовать. Они слегка длиньше прадовских, шток 14 мм.

А какие покупал, номерок можно?

Вот по амортизаторам этим статья с размерами

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/ ... 237437487/

Нижнее ухо аналогично прадо90 которые все ставят, шток толще чем даже штатный (12 мм), Прадо 90 (10мм) у этих 14 мм. Втулку на шток штатную рассверлить под этот диаметр, или новую изготовить. Резинки на втулку штатные
Если б они были короче см на 5 идеальный амортизатор для нас ) это только мое мнение,на истину не претендую. Ставил попробовать, так и катаю с ними уже пару лет. Да они тоже изгибаются, но держат отлично

[RK47]

Ломало штоки задние каяба, SS20 вообще долго у меня не жили, выезд на природу и шток в обломе, да и не держат они при проезде пересечении. Думал так же кронштейн переваривать, но поставил помощнее амортизаторы от TLC 80/105. Вот это вещь, очень доволен. У кого лифт сзади, наверное могу рекомендовать. Они слегка длиньше прадовских, шток 14 мм.

А какие покупал, номерок можно?

Вот по амортизаторам этим статья с размерами

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/ ... 237437487/

Нижнее ухо аналогично прадо90 которые все ставят, шток толще чем даже штатный (12 мм), Прадо 90 (10мм) у этих 14 мм. Втулку на шток штатную рассверлить под этот диаметр, или новую изготовить. Резинки на втулку штатные
Если б они были короче см на 5 идеальный амортизатор для нас ) это только мое мнение,на истину не претендую. Ставил попробовать, так и катаю с ними уже пару лет. Да они тоже изгибаются, но держат отлично

Может у токаря убрать 5 см?

[RK47]

Ломало штоки задние каяба, SS20 вообще долго у меня не жили, выезд на природу и шток в обломе, да и не держат они при проезде пересечении. Думал так же кронштейн переваривать, но поставил помощнее амортизаторы от TLC 80/105. Вот это вещь, очень доволен. У кого лифт сзади, наверное могу рекомендовать. Они слегка длиньше прадовских, шток 14 мм.

С E4097 жестко, мягко, бухает зад сильно, у меня РиФ с ультрой SR не очень нравится, жестковато

[zori]

Я так понимаю ультра изначально жёсткие амортизаторы. Я катал от Прадо 90 зад Токио, TRW, и ss20 от УАЗ. По мне так е4097 однозначно комфортнее, с другими не могу сравнивать