Подвеска Kayaba

[Dimas70]

Ввиду внутренней борьбы с жабой присматриваюсь вот к этой серии прадовских амортов:http://2motor.ru/product_info.php?products_id=102 (на перед в планах с пружинами от Влада , либо с родными). Начинать буду с задних т.к. именно их работа напрягает в первую очередь. Хотелось бы услышать мнения тех кто сталкивался с этой серией амортов, по функционалу похожи на ранчи (но опять же как поведут себя на мохаве непонятно).

[Vladsprings]

Если на наши пружины, то будет очень жестко. Повторюсь. На наши пружины нужны максимально приближенные к одностороннего действия - сжать легко, разжать трудно. Это или Кони Райды, или от Серго33.

[Dimas70]

Каябу юзаю около 10 лет , пару раз тоже на брак нарывался, но в основном довольно неплохая альтернатива штатной подвеске... Артур, я так понял , что с ранчами тоже ваши пружины подружить не получиться? Просто Кони таскать через всю страну не хотца (а тут почти всё можно нарыть кроме них).
А если такие варианты как IRON MAN, OME , они вроде мягкие должны быть , как с ними будут работать?

[Buraa]

Ввиду внутренней борьбы с жабой

Её нужно побороть и взять Кони с пружинами от Влада. Здесь многие поменяли амортизаторы не по одному разу. Зачем наступать на те же грабли

[Dimas70]

Да Игорь, спс, пошукаю в Корее, ну или действительно Кони...

[niki13]

Ввиду внутренней борьбы с жабой

Её нужно побороть и взять Кони с пружинами от Влада. Здесь многие поменяли амортизаторы не по одному разу. Зачем наступать на те же грабли

угу
Я сам не дождусь когда мои 4 коняшки прискачут

[Vladsprings]

Ещё раз по амортам. Все газовые аморты двусторонние - кони хэви треки,каяба, оме, айронмен, добинсон, ранчо и т.д. ставятся на слабые пружины для регулирования жесткости. Они жесткие в обе стороны, для того, чтобы не было пробоя на кочках в основном на длинноходных подвесках (увеличивая время увода колеса под арку). Но соотвественно и пружины под них слабые и быстро проседают.
Наши пружины жестче штатных и не пробивают на кочках. Но, к нашим нужны аморты одностороннего действия, чтобы легко сжимались, не мешая колесу уходить под арку на кочке - наши пружины отрабатывают кочки сами.Аморты нужны только, чтобы погасить колебания кузова после проезда кочки и на гребенке.
Поэтому или Кони хэви трек РАЙД или от Серго33. Все остальные будут на кочках
вставать колом и долбить в кузов.

[Vladsprings]

Все правильно. И односторонние.

[Vladsprings]

Ну если быть технически скрупулезным, чисто односторонних не бывает - все двусторонние, ибо жидкость как бы быстро не перетекала, все равно создает замедление.Но на Райдах оно на сжатие пренебрежимо мало (10 : 1 или 4 :1,пытаюсь точно узнать, пока не скажу) поэтому их и называем односторонние.

[Vladsprings]

Когда сжимаешь медленно (например, входишь в поворот), да, усилие большое. Но при резком ударе (наезде на кочку), шток утапливается свободно.