Как у вас работает система стабилизации ЕСП

[Вал]

[ Ну и отключил, по полю не страшно. А то как выше писалось, Сорик жестко двигатель душил.
Кстати Санта fe мотор не душит.можно буксовать.

[svg]

вот и я о том...есть,есть люди,которые понимают КАК ДОЛЖНО БЫТЬ 1

Ню ню
Та пониже припиши инфу о крутящем у этого Сорика

это слишком косвенная зависимость..

[svg]

Я пересел со старого Сорика — это небо и земля Там в занос вообще никогда не сносило.

А ты никогда не задумывался - почему для дрифта используют задний привод (Мохав), а не передний (Сорик)??? Мы здесь все-таки типы приводов сравниваем, или ЕСП??? Не нужно менять причинно следственную связь, и сравнивать несравнимое...

Старый Сорик-заднеприводный.Здесь-всё о ЕСП! Только!Сравниваем- исключительно сравнимое!

[svg]

Вот инфа по крутящему у сорика.
Максимальный - 315 Нм
У Мохава больше 540

Если я правильно понимаю, ЕСП должна не позволять машине уходить с траектории, в занос и т.п. вне зависимости от момента?

Именно...крутящий момент-это при трогании с места важно....но никак!!!никак не при выправлении траектории....там педаль газа может быть вообще не нажата!

[shifft]

Максимальный крутящий момент у мохава достигается при 2000 об.мин.
Трогание здесь как бэ...
И вы все чудес непонятных ожидаете при этой моще при резком газе, да еще в повороте.
Все работает. Разум только применяйте кроме сылы рук в попытке пересилить прижатый электроникой и тормозами усилитель руля.
А вообще - да ездите как вам нравится.
У меня все ОК. Претензий к ЕСП нет. Наверное, сплю за рулем

[Bus]

А ты никогда не задумывался - почему для дрифта используют задний привод (Мохав), а не передний (Сорик)???

Встречный вопрос: А ты уверен, что у старого Сорика передний привод?

Мы здесь все-таки типы приводов сравниваем, или ЕСП??? Не нужно менять причинно следственную связь, и сравнивать несравнимое...

Тема вроде называется "Как у вас работает система стабилизации ЕСП", соответственно ее мы вроде до сих пор и обсуждали... В качестве сравнительного примера была приведена работа этой же системы на другом - похожем авто.
Не понимаю, что за агрессия, и при чем тут вообще дрифт...
(что это такое - я понимаю, объяснять не требуется).

Пардон, комрады! Не видел (не понял) что речь о старом Сорике... Потому и привел. И дрифт - здесь именно показатель, что в части заброса кормы (избыточная поворачиваемость) задний привод менее стабилен, чем передний...
Но одно могу сказать точно: никакой агрессии небыло! Показалось...
Однако все равно грешить ТОЛЬКО на ЕСП - ну, как бы не логично.
Мне кажецо даже со старым сориком - и разные массогабаритные, и мощностные характеристики играю не последнюю роль
Я не к тому, что косяков в епс нет. Я к тому что сравнение не совсем корректное.

[gvasily]

Мне кажется, что тема перешла в то, что кому нравится. И тут, понятное дело, никто никого не переубедит
Кому-то (в т.ч. мне) нравится, чтобы ЕСП душила любые попытки переборщить с газом, как на старте, так и на скорости. Если хочется промчаться с буксами по полю, есть кнопка отключения. Кому-то достаточно некоей помощи, так как и так голова на плечах.
На вкус и цвет, как говорится...

[svg]

И вы все чудес непонятных ожидаете при этой моще при резком газе, да еще в повороте.

Да как ты блин не поймёшь то? Как американцы с Крымом!!! ЕСП у Мохава просто даже при движении накатом,без тяги двигателя,просто на повороте или при вилянии-не работает практически как нужно в СОВРЕМЕННОМ автомобиле,как в новом Сорике к примеру,как в старом Сорике....без двигателя! Без его чудовищной тяги....
Пойми наконец- не старт с места и не жог резины на ходу мы обсуждаем-здесь то ясно было б ...

[svg]

Кому-то (в т.ч. мне) нравится, чтобы ЕСП душила любые попытки переборщить с газом, как на старте, так и на скорости. Если хочется промчаться с буксами по полю, есть кнопка отключения. Кому-то достаточно некоей помощи, так как и так голова на плечах.
На вкус и цвет, как говорится...

Дааааа ..и это прежде всего-БЕЗОПАСНОСТЬ!

[gvasily]

..и это прежде всего-БЕЗОПАСНОСТЬ!

Прежде всего в безопасности - наша голова
Хотя я - за безопасный секс работающую ЕСП