Подвеска КОНИ с прицепом

[Astus]

Кстати, вопрос, никто не тестил с прицепом?
А то фаркопы почти у всех стоят, а отчетов по прицепам чота я не встречал!

[Astus]

Кстати, вопрос, никто не тестил с прицепом?
А то фаркопы почти у всех стоят, а отчетов по прицепам чота я не встречал!

Артём, а что конкретно интересует? Но по этому вопросу давай пойдём в другую тему, здесь о подвеске!

Ну может и в другую, тока смысл тот же, подвеска та же, тока рррраз и прицеп появился, а он оччч сильно на поведение кормы влияет. Если хотите, переносите тему!

[Astus]

Артем, здесь всплывает столько нюансов (что за прицеп, как загрузил), что еще страниц на двести можно поболтать!

Вот поэтому и вопрос возник, кинематика другая, и поведение Муха тоже меняется, с переделанной подвеской.
Кстати, как твоя масынка, починился?
Вчера без самовара оччч грустно было...

[Astus]

По опыту, прицеп обычно добавляет раскачки, чем больше масса, тем больше раскачка. Я при весе груза до килограмм так пятисот и правильной развесовке его почти не замечаю! Мафынка чинится, надеюсьчто скоро буду в строю!

Спасибо за перенос темы!
Ждем возвращения!
Раскачка я так понимаю вертикальная?
А сильная разница на стоковой подвеске и тюнингованной? кто-нить тестил?
Собсна, что и спрашивал...

[Astus]

А сильная разница на стоковой подвеске и тюнингованной? кто-нить тестил?

Ну разница появляется изначально при смене амов! Далее прицеп накладывает свой отпечаток на поведение машины,кониконешно гасят раскачку лучше! Только надо учесть один нюанс, все фаркопы расчитаны под высоту машины со штатной подвеской, а на конях она у нас лифтованная и соответственно шар выше от земли и перед прицепа задран. Если прицеп маленький и одноосник это ещё не очень критично, а вот если автодом как у Гены,то либо шар опускать, либо всю машину!

Ну вот еще и прицеп лИфтить...

[Юрий 73]

20-30% фигня какая, можно принебречь

Добавлю к Сашиному посту: высота шара очень важна для тех кто таскает прицеп, возможность занизить шар через пластину есть на коломенском фаркопе, американский квадрат имеет возможность занижения установкой другого шара...остальные фаркопы такой возможности не имеют.

[Astus]

Всем огромное спасибо за развернутые ответы!

[Astus]

Тема просто побалтать,нужен мало каму 20-30 % кто в натуре пользует,остальные как причал для пузотерок и для бездорожья

Игорь, просто вчера проскочило, что фаркоп приличного веса в дополнение к заднему усилителю типа ГУД.
Вот я из любопытства и задал вопрос.