Амортизаторы

[ПалычQ]

А у меня наивный вопрос.
На наших машинах штатно стоят "Амортизаторы переменной жесткости (ASD)". Попытки уточнить, что это за зверь, в нете особым успехом не увенчались. Кто-нибудь может пояснить, как это чудо работает и в чем там переменность?

[Lyolique]

мы сейчас про Мохав говорим?

[ПалычQ]

Про него родимого. Посмотри комплектацию, я сам был удивлен.

[Денис 299]

на оптиме заявлены подобные амортизаторы.. Был сделан запрос ОД " как работает подвеска переменной жесткости, в частности интересует алгоритм и принцип работы, любые прочие подробности". ответ ОД:
В конструкции подвески автомобиля Kia Optima (TF) применяются адаптивные амортизаторы переменной жесткости H.P.D. (High Performance Damper). Основным отличием данного типа амортизаторов является наличие «плавающего» блока клапанов, с помощью которого непрерывно регулируется эффективность демпфирования. Благодаря применению амортизаторов H.P.D. были достигнуты лучшие показатели плавности хода, устойчивости и управляемости.

[ПалычQ]

Я ещё нашел как выглядит это:

Слева - наш случай.
Вывод, однако: те же яйца, только вид сбоку.
А я и впрямь поверил - "Амортизаторы переменной жесткости (ASD)".
Маркетинг.

[Lyolique]

Про него родимого. Посмотри комплектацию, я сам был удивлен.

я в шоке.. поменял наши "адаптивные" на аммы от Олега и Паши - и бед не знаю)


может у корейцев и была хорошая задумка, но как-то не правильно работала штатная подвеска. точнее - воооообще не работала))

[ПалычQ]

Это не корейцы, это фрицы - SACHS. По сути, маркетинговый фейк. Потому и цена на них ломовая.

[shifft]

Разве 62$ ломовая цена?