Аммо КОНИ б.у. от ПРАДО90 нужны в дар или дешево для опыта

[Creeta]

задние



http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/1415/ задние
амо Рейды от Прадо 90 для нашего Мохава, модель 90-5394

[Buraa]

Меняю на передние оригинал.)))
З.Ы. У меня есть Кони, мне нужен перед для опытов...

[Creeta]

нету у меня , кто отдаст Алексею, передние оригинал, а он мне задние Кони?

пересылку беру на себя (оплату в смысле)

[oleg.s]

у меня два комплекта коней если что
и зад и перед есть

...забыл уже, блин у меня же наваровские кони

[Creeta]

хочу проделать операцию, которую Артур рекомендовал, может поможет?

[oleg.s]

хочу проделать операцию, которую Артур рекомендовал, может поможет?

Мансур, я не думаю что кардинально изменится, как ни крути. КОНЬ инерционный аморт и заставить его работать на мелких колебаниях не возможно. И именно поэтому он позволяет пролетать ямы и бугры и не позволяет раскачать машину, гасит колебания по максимуму. Т.е. "зона гашения" во всем диапазоне. И нету той зоны в которой аморт мог бы не гасить малые и совсем малые колебания, там где нужно что бы стойка успевала отработать рельеф дорожного полотна. Я говорю как раз про мелочь, при правильно работающей стойке она вообще не заметна. Не нужно больших усилий что бы раскачть обычный аморт на маленькие колебания, а коню нужно, поэтому как раз на высокой скорости появляется доп. усилие на стойку которое заставляет конь работать на гребенке, а как только усилие ослабевает конь не успевает отрабатывать и появляется эффект жесткости.
Я думаю можно все диаграммами разрисовать, время, усилия и т.д.

[Vladsprings]

Наваровские аморты регулируются абсолютно аналогично.Так что подойдут без проблем если хода хватает.
Уже нами отрегулированы : на паджеро4, на ТЛК200, на Ку7. У всех все аналогично и хэви треки, и райды - клапан сжатия на 30 градусов против часовой -и кайф.

Что значит инерционный????
Есть сопротивление на сжатие и на отбой. на малой частоте -дроссельный режим, на большой -клапанный. поскольку счас все пружины слабые ставят, кони добавили усилие на сжатие, чтобы компенсировать пробои. На наших пружинах эта компенсация -не нужна, она создает ненужную жесткость. Убрав её, получаем бубль-гум.
ВОТ и ВСЕ.

[oleg.s]

поскольку счас все пружины слабые ставят, кони добавили усилие на сжатие, чтобы компенсировать пробои. На наших пружинах эта компенсация -не нужна, она создает ненужную жесткость. Убрав её, получаем бубль-гум.
ВОТ и ВСЕ.

вот на наваровской(мягкой) штатной пружине + конь рэйд и не рейд кстати то же, получалась муйня! Даже на минимальном усилии на сжатие.

[Creeta]

Ну что кто предоставит Амы для опыта, потом могу вернуть свои или обратно доработаннные


Написано с iPhone с помощью
Tapatalk

[Dimas70]

Наваровские аморты регулируются абсолютно аналогично.Так что подойдут без проблем если хода хватает.
Уже нами отрегулированы : на паджеро4, на ТЛК200, на Ку7. У всех все аналогично и хэви треки, и райды - клапан сжатия на 30 градусов против часовой -и кайф.

Артур, а задний аморт (кони-рэйд) на пневме есть смысл регулировать таким образом ?