Шаровые верхних передних рычагов

[negodiai]

Забыл рассказать. При замене шаровой долго пытался завести стопорное кольцо. В исполнении инженеров КИА оно почему то не имеет ни каких зацепов для разведения при установке. После кучи безуспешных попыток развести стандартной приспособой, её доработкой до состояния сломал и запихивания 2-3-ёх отвёрток. Запихнул это кольцо на длинную головку 32мм (в короткую палец шаровой не лезет, наружный D головки на 1мм больше шаровой) приставил её к шаровой и одним инженерным ударом скинул его на шаровую. Даже не поверил как просто получилось, но боюсь при попытке повторить может получиться не сразу. Для другой стороны заказал нормальные стандартизованные стопора DIN 471, (D40 и D38). Какой лучше встанет отпишусь.

[Artem47]

ПО CTR каталог дает два вида шаровых, та что 26 скорее всего притянута к мухе, подобрана. Ну и с разницей в 600 рублей от оригинала, честно даже и не посмотрел бы в её сторону.

Только в оригинале у нас CTR, а если купишь в коробке киа, то она будет без пыльника и гайки. Я менял один раз, никаких проблем с ними нет.

[Artem47]

Забыл рассказать. При замене шаровой долго пытался завести стопорное кольцо. В исполнении инженеров КИА оно почему то не имеет ни каких зацепов для разведения при установке. После кучи безуспешных попыток развести стандартной приспособой, её доработкой до состояния сломал и запихивания 2-3-ёх отвёрток. Запихнул это кольцо на длинную головку 32мм (в короткую палец шаровой не лезет, наружный D головки на 1мм больше шаровой) приставил её к шаровой и одним инженерным ударом скинул его на шаровую. Даже не поверил как просто получилось, но боюсь при попытке повторить может получиться не сразу. Для другой стороны заказал нормальные стандартизованные стопора DIN 471, (D40 и D38). Какой лучше встанет отпишусь.

Я стандартным разжимом ставил, вроде вообще никаких проблем.

[SwiMMeR]

Ревизия верхних передних рычагов.
Мой вариант на 2012 год, дизель, АКПП 8ст.:

1. Сайлентблок CTR CVKK-90, 4 шт.
2. Шаровая опора CTR CBKK-26, 2 шт.
3. Болт крепления рычага Hyundai/KIA 62617-3K300, 4 шт.
4. Большая прижимная шайба Hyundai/KIA 55347-2J000, 4 шт.
5. Шайба Гровера Hyundai/KIA 54502-3E600, 4 шт.
+ консерватор болтов (например, пушечное сало)

Комплект запчастей выходит ~ 5.000 р.