KIA Mohave Club

ZABAVA писал(а): ↑

01 апр 2018, 06:39

Валерий 70 писал(а): ↑

31 мар 2018, 19:56

В" развал" попадаешь? Чтобы выйти в "ноль" надо чтобы передок был от 50см, чем ниже, тем колеса "домиком" как на БМВ(такая у нас конструкция)

То есть у всех мух со штатной подвеской колёса домиком?)
В штате у всех 47. Выходит, все магазинные мухи не в развале?)
Ты что то перепутал.

Не, не перепутал. Есть допуски + и - и все они будут в "зеленой" зоне. Как раз с завода у нас колеса" домиком"( хоть и находятся в зеленой зоне), как говорят любители БМВ- для лучшей устойчивости. Также говорят и мастера по развалу, но в таком положении трет внутреннюю сторону шины(может и незначительно). "0" это когда колесо стоит вертикально, в этом случае износ резины минимальный и равномерный(при условии, что правильно выставлено схождение).Ну и на больших скоростях хуже устойчивость.

Ну раз устойчивость хуже - лучше ездить с домиком?

ZABAVA писал(а): ↑

01 апр 2018, 15:12

Ну раз устойчивость хуже - лучше ездить с домиком?

На больших скоростях, от 140 и выше управляемость будет лучше с "домиком", в ущерб резине. Я на таких скоростях езжу редко и кратковременно, поэтому на своем Мохаве развал отрегулировал зад в "0", перед-почти "0", т.к. высота передка 49см.

А какие параметры с завода? Из салона?
Почему то считал что 48 см перед и зад...

Ufadiver писал(а): ↑

01 апр 2018, 19:53

А какие параметры с завода? Из салона?
Почему то считал что 48 см перед и зад...

Какие параметры с завода, мне не известны, знаю одно, что на КИА диапазон регулировки развала очень мал, как и на митцу л200 и какой-то мазде. На большинстве марок болт развала крутится на 360 градусов, а у нас градусов на 30-60.

Всем добра!! читаю форум и чем больше читаю, тем больше вопросов.
Какой все таки вариант "доработки" пружинной подвески ?
1-Качество у Токико, Павел пишет уже не то.
2-У Каябы обламывает шток
Что остается помимо уже готовых комплектов от Павла и полной пневмы?

Езжу на оме 2881+ токико по кругу, сзади пневма. За год перед просел на1см,стало 51. Передок стал мягче, чем сразу, как поставил. Зад без изменений.

Решил заменить задние саксы на TRW стало чуть мягче прошел на них 50 км, так что полной картины пока нет. Внутренний диаметр втулки на шток – 10,2. .

Не могу найти номер пневмо баллона от БМВ, которые ставят взамен штатных. Ранее shifft в какой-то теме указывал, перелистал все-не нашел. Кто знает- подскажите. Спасибо.

romas писал(а): ↑

04 апр 2018, 13:56

оме 2881+ токико по кругу

номерочки амм не подскажете?