KIA Mohave Club

Спасибо.

Кто нибудь пробовал амортизаторы (Жёлтые )Old Man Emu (OME) Nitrocharger Sport
https://www.fabrika-monstrov.ru/collect ... r-prado-90

Здравствуйте. У меня переделанная подвеска предыдущим собствкнником. Подвеска была приобретена в БК лет пять назад. Аммортизаторы Токико, пружины передние ОМЕ 2880. На сегодня перед растояние 48 см, я так понимаю просели пружины со временем. Воможно ли исправить положение с помощью резинок от 2108, чтобы поднять на пару сантиметров? И встанут ли они на пружины ОМЕ 2880?

Доброго времени суток. Зад лифт на пневме. Хочу поставить аммо Tokico E3740. На сколько я понял резинки и шайбы надо ставить от родных. Чем их можно заменить родные утеряны при обрыве старого аммо. И кто ставил себе Tokico E3740 ставили ли втулку как на коябу ставят на шток.
И ещё удлинение задних шлангов, есть 2 варианта:
1. смещение вниз (похоже на колхоз)
2. Поставить длинные шланги, правильно ли я понял что можно поставить шланги с передка или которые идут для лифта (кто заказывал скиньте номерок чтоб понимать что за шланги).

Hyundai/Kia 58737-2B010 шланг тормозной левый от Соренто. Hyundai/Kia 58738-2B010 - правый. Они длиннее наших сантиметров на 5. При установке поменял местами, правый на левую сторону и наоборот. Полгода полет нормальный

Всем приветы. Кто то ставил такие пружины TJM 770RRHD88A только не пойму это на перед или задние . толщина прутка 18 мм

Здравствуйте, товарищи!
Давно присматривался к Мухе, а пару месяцев назад приобрел.
При покупке сразу планировал поставить подвеску от БК с заменой штатной пневмы на пружины, что бы не заморачиваться с болячками пневмы.
При покупке сразу видел что передние стойки потёкшие, а при перегоне в город проживания и пневма загорелась 3 огнями.
С 10 Февраля в магазине БК стабильно раз в неделю говорят перезвонить еще через неделю, может быть появится комплект.
После очередного такого звонка было принято решение собрать комплект из того что предлагается в этой ветке.
На текущий момент заказал в автодоке:
1) 552103J000 HYUNDAI/KIA
Рычаг подвески
7 283.00 х2
2) 553232J000 HYUNDAI/KIA
Седло пружины
2 771.00 х2
3) 552182B000 HYUNDAI/KIA
Сайлентблок рычага
1 107.00 х2
4) 344288 KYB
Амортизатор подвески
4 530.00 х2
5) 341232 KYB
Амортизатор подвески
5 059.00 х2
6) 553312B000 HYUNDAI/KIA
Проставка пружины
2 931.00 х2

В планах еще докупить пружины, но на них пока нет денег.
Рассматриваю вариант ome 2881 и 2891, однако цена на том же ome-express 33 320 за перед и столько же за зад, как то совсем не демократична.
Прошу, поделитесь опытом!
1) Какие я еще детали упустил, может докупить еще что то нужно?
2) Может быть какие то варианты пружин подскажете, которые подойдут под эти амортизаторы и не будут стоить как крыло от самолета?:)
3) Может быть мне надо было седло или проставку под пружины брать другие, раз я не штатные планирую брать?
Читал что то про облом штока на задних аммортизаторах, и про то что нужно докупать какие то резинки, какой то цилиндр надевать на шток.
4) Есть у кого то фотографии как это должно в итоге выглядеть и артикулы этих деталей?
Еще читал про то что нужно как переносить крепление для тормозных шлангов.
5) Есть у кого то фотографии как это должно в итоге выглядеть и артикулы этих деталей? Достаточно будет только крепление перенести или надо будет шланги наращивать?

Ну вот не имел никогда привычки не разобравшись в проблеме принимать такие радикальные решения. Да, передние потекшие стойки менять без вариантов...Но сразу перескакивать с пневмы на пружины
Муха на пневме, 11-й годик. Переходить на пружины не собираюсь и мысли такой никогда не было. Плюсов не вижу. Стоило это тогда не совсем дешево ( ну это был совсем не существенный минус). Сейчас конечно догадываюсь, что прайс на все эти работы "немного" подрос. Пугает возникающая иногда гирлянда? Так я понимаю, что при переходе на пружины она теперь будет всегда. Или есть способ отключить ее с глаз долой?

DercasDrol писал(а): ↑

29 мар 2022, 13:24

В планах еще докупить пружины, но на них пока нет денег.
Рассматриваю вариант ome 2881 и 2891, однако цена на том же ome-express 33 320 за перед и столько же за зад, как то совсем не демократична.
Прошу, поделитесь опытом!
1) Какие я еще детали упустил, может докупить еще что то нужно?
2) Может быть какие то варианты пружин подскажете, которые подойдут под эти амортизаторы и не будут стоить как крыло от самолета?:)
3) Может быть мне надо было седло или проставку под пружины брать другие, раз я не штатные планирую брать?
Читал что то про облом штока на задних аммортизаторах, и про то что нужно докупать какие то резинки, какой то цилиндр надевать на шток.
4) Есть у кого то фотографии как это должно в итоге выглядеть и артикулы этих деталей?
Еще читал про то что нужно как переносить крепление для тормозных шлангов.
5) Есть у кого то фотографии как это должно в итоге выглядеть и артикулы этих деталей? Достаточно будет только крепление перенести или надо будет шланги наращивать?

1. Пружины кто-то ставит от kyb(K_FLEX), есть вариант усиленных  RK4839. Еще вариант это пружины от Влада спрингс https://www.vlad-springs.com/shop/mohave (дешевле ome, по качеству как повезет. Но с гарантией должны менять)
2. Резинки берешь мохавовские оригинальные верхние над проушиной, а старые подрезаешь по диагонали. Одеваешь сначала новую резинку на шток, потом резинку которую подрезал. Потом шайба и гайка.
3. Втулку на шток делаешь из втулки от зила 130 (1301007033), чтобы снизить вероятность облома. Обрезать нужно примерно на 37 мм, но лучше примерить по месту.
4. Шланги крепятся на любой подвес прямой(желательно нержавейка) переносятся просто само крепление шланга с рамы.
5. Касательно пневмы есть решения по ней. Это ставить датчики от бмв(предварительно набив их смазкой). Поставить вечные датчики(пользуемся поиском и читаем), ищем тему вечная пневма(Ребята сделали блок для обход получения данных с датчиков)
6. Смотря где ты проживаешь могут помочь местные моховоды либо профильные сервисы.