Резерв пневмы...

[jktu3333]

Установка резерва пневмы и правда не сложна (что куда засунуть и в какой последовательности, что подключить) - но засаживать родные трубки на тройники это что то с чем то.... Рассверливать надо сверлом 4мм(3.5. вообще потом никак не налезает как руками можно НЕ ГРЕЯ до конца насадить трубку на тройник.......так и не понял, ни как не получилось), греть трубку только самый кончик, иначе трубку начинает ломать когда натягиваешь на тройник, потом затягиваешь гайкой и трубку обжимает "грибком" после чего еще раз отворачиваешь, если необходимо дотягиваешь, на тройник, а потом уже опять обжимаешь.

[Николай 11]

Собрался установить резерв. Приобрёл необходимые комплектующие: шлаг, оболочка, тройники, нипели, продумал конструктив,..
Но, в системе давление как резать шланги? Или, как сбросить давление в подушках? Спасибо.

[mvv]

Собрался установить резерв. Приобрёл необходимые комплектующие: шлаг, оболочка, тройники, нипели, продумал конструктив,..
Но, в системе давление как резать шланги? Или, как сбросить давление в подушках? Спасибо.

Магистрали на блоке клапанов открутить?

[юрий 54]

Магистрали на блоке клапанов открутить?

А смысл? Боитесь давление сбросить? Так какая разница где его сбрасывать? Не забыть только заглушить машину, что бы компрессор не работал.

[Николай 11]

Может датчик отключить и подождать пока «упадёт»?

[ZABAVA]

Она без датчика не упадет. Откручиваешь от подушки или блока клапанов и стравливается. Потихоньку, чтобы резиновое колечко не про.бать.

[юрий 54]

Если боишься резкого падения давления-проколи трубки, где собираешься резать. Крутить штуцера на подушках-занятие сомнительное.

[Ralex424]

Вообще резал трубку между блокам клапанов и подушкой без проблем, предварительно определить где удобнее располагать тройник..
Если боишься высокого давления, то опусти пневму в нижнее положение ( будет давление по минимуму 2-2,5 кг). Канцелярским ножом надрезал чуть чуть давление потихоньку ушло. Дальше режь не стесняйся.
Проблема вставить тройник в магистраль, т.к все тройники-переходники диаметром внутренним на 4 мм, внешние на 6 мм... А наши родные трубки 3 мм и 6 мм... Желательно сверлом на 4 мм увеличить внутренний диаметр.

[evreijik]

Ребята так в итоге подскажите пожалуйста какое должно быть давление в пневмобаллонах в положении N? Я накачал через резерв в правом 4bar подключаюсь к левому там показывает 4.8bar.

[юрий 54]

Ребята так в итоге подскажите пожалуйста какое должно быть давление в пневмобаллонах в положении N? Я накачал через резерв в правом 4bar подключаюсь к левому там показывает 4.8bar.

В штатном варианте подушки накачиваются не от давления в системе, а от положения кузова. Поэтому накачивая резервом, надо пользоваться рулеткой, а не манометром. Подушки могут иметь разную жесткость, особенно, если одна из них более новая. Кроме того одна из сторон может быть более нагружена. Поэтому только рулетка.