KIA Mohave Club

Один парнишка еще на Форде пневмосигнал от грузовика ставил. Воздушку. Вкорячил в багажник БЕРКУТ и ресивер под бампер задний запихнул. Если беркуту ничего не было, то и нашему штатному не будет нифига.

Проще в милицию попасть, чем наш компрессор из строя вывести.

Так все таки как "по фэн-шую" резерв пневмы сделать? Как это делается в БК например? Что эта инфа с грифом ДСП...

EAV_04 писал(а): Что эта инфа с грифом ДСП...

Ты про плиты или служебное пользование
Надо пытать сервис на пневме либо Пашу!
Я себе по феншую сделаю, если никто против не будет.

Я про информацию, если имеется то отправь в ЛС.

EAV_04 писал(а):Я про информацию, если имеется то отправь в ЛС.

Инфы нет, слышал только со слов установщиков. Себе планирую сделать чуть ли не с момента покупки авто, вот зимой даже комплектующие хотел закупить, но видимо не умею распоряжаться собственным временем, так и не доехал до магазина.

367 страниц трындим о проблемах пневмы, а конкретной информации хрен найдеш...

EAV_04 писал(а):... Как это делается в БК например?...

Я делал в БК.
Система самая простая. Установлены 2 тройника в линиях наддува подушек, от них сделаны выводы в нишу с предохранителями. Выводы ни чем не закреплены. Длиной примерно около метра. Можно вытащить из багажника и качать ножным насосом, у кого еще такой остался . По электрической части, для отключения блока управления, ни чего нет. При необходимости снимается разъем под водительским сиденьем.

Спасибо за конкретный ответ! А я думал, что родной компрессор включают в обход БУ и трубками, тройникам и краниками обходят блок клапанов. Все гораздо проще... Разъем наверное можно не дергать а вытаскивать предохранитель.Он по моему в багажнике стоит.

EAV_04 писал(а):Спасибо за конкретный ответ! ... Разъем наверное можно не дергать а вытаскивать предохранитель.Он по моему в багажнике стоит.

Возможно и пред можно вытащить, но я пока с этим вопросом не разбирался. Если кто-то подскажет буду благодарен