KIA Mohave Club

Если сама не поднимается, Только наличием резерва.

Первичный датчик давления где находится?

Попробуй поддомкратить задницу полностью... должна подняться

В общем.
Разобрал компрессор.
Ничего не нашел. Все провода в порядке. Все фишки сухие. По компьютеру показывает высоту датчиков нормально. Давление показывает 0 и температура компрессора 150 градусов.
В общем скинули все ошибки.
Включил зажигание. Загорелась одна лампа. И через 10 секунд загорелись три лампы и температура сразуже стала 150 градусов.
Я так понимаю он уходит в аварию просто. Три попытки накачать и отключается компрессор. Ошибка датчика давления.
В итоге скинул клемму прокатился. Надулась. Сейчас вынул 21 пред. Думаю пока так покатаюсь. Но причина в чем не понятно.
Вопрос. Можно ли так ездить. Без предохранителя?
Пысы. Думаю проблема в блоке клапанов.

Seregadog писал(а): ↑

31 янв 2021, 20:22

Вопрос. Можно ли так ездить. Без предохранителя?

Можно сколько угодно, если подушки не травят.

Я в этой теме уже писал.
просто подытожу.
Мише - изобретателю большой респект, за попытку решить для многих проблему основную с пневмой.
но. БК больше эти датчики не ставит и с ними не работает, т.к. при всех нюансах установки постоянно через 3- 6- 9 - 12 месяцев приезжает машина которой эти вечные датчики из-за чего то либо опять менять, либо уже со взорванной подушкой пневмы.... и повторюсь, машина изначально нормально эксплуатируется, но потом что то идет не так...

Добрый день, моховоды. Случилась такая беда. Потрескался пневбалон левый. Ближайший ОД на растоянии 1000км. Заказал новый. Произвел замену. После установки машина поднялась, но засветилась гирлянда пневмы, но держалась на одной высоте. По истечении времени (около 2 недель) машина просела на правую сторону. Снял компрессор, замечаний не выявил. Подскажите как поднять машину на балонах, чтоб доехать до ОД?
P.S. Буду переходить на пружины.

Тут темка есть соответствующая... Не грех бы и почитать. Глядишь и компрессор не стал бы мучать.

Куплю блок клапанов (соленойдов) для пневмоподвески, техника 2015 года, рассмотрю все варианты - новый и б/у блок, по сходной цене. С ноября 2020 года передвигаюсь с дефектным блоком, отказ датчика первичного давления - ошибка С1230, три независимых сервиса проверяли. Пневма работает без замечаний в штатном режиме согласно РЭ, при морозе до -50 гр.Цельсия, но горит гирлянда из трёх зелёных светодиодов (через 2 часа после не корректной мойки днища), чревато взрывом пневмобаллонов ... . Если есть варианты ремонта только самого блока, не откажусь от грамотных советов. Буду весьма признателен. Спасибо. Мой номер в вайцап 9226502468

Тема маленько не та, но раз написал, то для начала тщательно проверь все разъемы пневмы на предмет окислов и обрывов проводки.