KIA Mohave Club

Добрый день! А как калибруются датчики?

dsl2-shav писал(а): ↑

11 май 2021, 12:41

Добрый день! А как калибруются датчики?

Изменением высоты магнитной части по отношении датчику.

В моей машине стоят проставки под подушками и "владимирские" амортизаторы.
Положение пневмо подвески регулируется тягами типа QF28D00001. С их помощью калибровали родные датчики и заднюю часть машины по высоте.
При установке "вечных датчиков" будут ли использоваться эти тяги?
Как придется калибровать положение подвески?

svelena писал(а): ↑

21 июл 2021, 20:16

В моей машине стоят проставки под подушками и "владимирские" амортизаторы.
Положение пневмо подвески регулируется тягами типа QF28D00001. С их помощью калибровали родные датчики и заднюю часть машины по высоте.
При установке "вечных датчиков" будут ли использоваться эти тяги?
Как придется калибровать положение подвески?

Дорогая Елена! Выкиньте эту пневму и поставьте себе пружины средней мягкости от Паши с БК и будет Вам радость, забудете про эти датчики, пневмобалоны прочую лабуду с этим связанную. Катаюсь 10 лет и не парюсь. Хотя выбор за Вами!!!!!
С Уважением

Пневма раньше работала хорошо. Но!!! Машина без движения стояла почти год с августа прошлого года. При запуске двигателя незаметно излишне возрасло давление и видимо компрессор перекачал правую подушку. Подушка лопнула. После замены подушки выяснилось, что не сработал правый датчик. Тяги, которыми регулировалась высота заржавели намертво. Говорят, что нужно срезать. Вот и спрашиваю про вечные датчики. Как их регулировать?
И ещё.
Кто знает код запчасти штуцера пневмо подушки?
После повторного использования травит воздух...

svelena писал(а): ↑

21 июл 2021, 20:16

В моей машине стоят проставки под подушками и "владимирские" амортизаторы.
Положение пневмо подвески регулируется тягами типа QF28D00001. С их помощью калибровали родные датчики и заднюю часть машины по высоте.
При установке "вечных датчиков" будут ли использоваться эти тяги?
Как придется калибровать положение подвески?

При установке вечных датчиков регулируемые тяги убираются.
Калибровка осуществляется при помощи компа.
Но колибровка требуется достаточно редко, я колибровал один раз за 4 года. после установки усиленных баллонов.

AlexEv писал(а): ↑

22 июл 2021, 08:34

При установке вечных датчиков регулируемые тяги убираются.
Калибровка осуществляется при помощи компа.
Но колибровка требуется достаточно редко, я колибровал один раз за 4 года. после установки усиленных баллонов.

Регулировать можно и с помощью переноса магнитного считывателя тоже.

Я регулировал перемещением датчика вверх-вниз относительно ответной пластины, оставляя зазор 3 мм. Все получилось без проблем

svelena писал(а): ↑

21 июл 2021, 20:35

Кто знает код запчасти штуцера пневмо подушки?
После повторного использования травит воздух...

Штуцер под пневмотрубку можно подобрать в он лайн магазине например "все инструменты". А в сетевом магазине подшипник, вообще красивый стенд.

Ufadiver писал(а): ↑

22 апр 2021, 18:48

Джонсон писал(а): ↑

22 апр 2021, 16:53

Михаил ! Доброго времени суток. Я целый день читал про вечные датчики для пневмо на Moxave . Вы еще изготавливаете это чудо ? У меня такая проблема сначала начала падать левая сторона на заглушеном двигателе, правда при заводке вся поднималась но гирлянда горела. Ездил к диагносту он сказал левый датчик . А теперь вообще зад упал )))

На заведенной машине подомкрать задок. Есть вариант что встанет в нормальное положение. После того как поднимется, убери предохранитель N 21. И езди спокойно дальше, пока заказанные оригинальные датчики по почте придут...

Михаил,добрый день.Как с вами можно связаться для консультации?