Конец славной эпохи.

[dvanov]

Два знакомых ездят на чалганах. Один лет пять. Другой накатал 80 тыс, потом взял эту же модель, но обновлённую.
На том застучала рейка. Без проблем поменяли по гарантии.

[dvanov]

Непонятная надёжность - последняя преграда для порабощения мира.

Боюсь, что непреодолимая. Ничего не встречал китайского и надежного.

Не... Ну у меня уже давно китайские телефоны. Я доволен.

[Ipolitt]

Не... Ну у меня уже давно китайские телефоны. Я доволен.

Это ты просто от Nokia отвык.

[Ipolitt]

Два знакомых ездят на чалганах. Один лет пять. Другой накатал 80 тыс, потом взял эту же модель, но обновлённую.
На том застучала рейка. Без проблем поменяли по гарантии.

Знакомый подвозил меня на CHANGAN UNI-K. Планшетник на колесах, без намека на какую-либо шумоизоляцию.
Считаю несерьёзным в моем возрасте вестись на красивый фантик. Начну пока копить на ЛК300

[Artem47]

На что пересаживаться будем?
Китай в расчет не беру.

На предыдущей моей машине турбина прошла 470 тыс. Сколько пройдёт китайская - не знаю. Что будет с машиной после 500 км плит и лесовозной грунтовки - тоже неясно. Проверять ссыкотно и дорого. Немец подобные поездки переносит безболезненно.
P. P. S. Всё равно, думаю, через год-другой сдамся. Лишь бы только стали выпускать что-то с постоянным полным приводом.

Надо уточнять, что немец это легковушка с мотором менее 1,5 литра и при езде по трассам такие показатели ресурса.
Игорь, у тебя же сейчас пузотерка с моноприводом, зачем полный?
С постоянным полным приводом уже полно китайцев.

[dvanov]

Ну, как зачем полный привод...?
Если у тебя есть ружьё, то когда-нибудь обязательно надоест стрелять по тарелочкам, и захочется кого-нибудь прибить из него.
Хочется полный. Но пока и с этим справляюсь. Пока дешевле нанять аборигена на УАЗике и съездить в какую-нибудь очередную задницу. Приходилось и квадрика арендовать.
Честный и понятный мне полный привод пока недостижим. Ибо, трёхлетний из Германии полноприводный Мультивен с блокировками стоит дороже нового Танк 500.
Ну да, клиренс не велик. Но мне главное - заехать на паром или понтон не оторвав что-нибудь. Чтоб точно знать что не придётся ехать в объезд по грунтовкам км 170.

[Artem47]

У мульта есть двс 2 литра дизель, как на твоем туране, по мне в совокупности он очень дорог, но как бус с просторным салоном наверное хорошая тачка.

[dvanov]

У меня бензин. Двигатель, который "пошёл" с 19-го года. 1.498 л. 150 лошадей.
Дизель не особо хочу. Было уже три штуки. На бензине спокойней. Не хочется играть в рулетку "заведётся или нет", выйдя морозным зимним утром из гостиницы прекрасного, но и чужого Великого Устюга.

[Artem47]

Я знаю, поэтому уточнил, бензинок на мультах сейчас не видел.