Не подключается передний мост

[Alexandr76]

Может у муфты просто силенок не хватает такие колеса в песке вращать? Буксует.

[ALEX139]

Это нормально или это неисправность?

[dadoo]

Должны подключаться. Судя по "пневме" в твоем описании, у тебя нет режима 2WD, только авто и принудительный, значит при любом раскладе на перед должен передаваться момент при буксе задних. Вариантов несколько, ты видел только одно переднее колесо, второе при этом вращалось (буксовало), либо фрикционы раздатки износились или прижимной шарик канавку проложил и они не поджимаются полностью, на свободное вращение хватает, а под нагрузкой нет. Электроника вероятно жива, раз они вообще вращаются. Либо вариант смерти электроники раздатки, а передок вращается за счет вязкости масла между фрикционами. Или еще вариант, если было не то масло залито и фрикционы не фунтациклируют в нем.

[VLN]

.. а передок вращается за счет вязкости масла между фрикционами. Или еще вариант, если было не то масло залито и фрикционы не фунтациклируют в нем.

Это неверное утверждение: то что фрикционы погружены в масло, не делает их гидротрансформатором(вернее тот момент что фрикционы могут создать маслом ничтожен и можно игнорировать).
То что сами фрикционы не работают в масле неверно по причине разницы "величины образива" фрикионов и "физических" свойств масла. Вот если бы там было не масло, а нанесен тефлон или густо намазан салидол, которые не выдавятся под действием прижимной силы муфты, тогда да, фрики не будут фричить а будут скользить. А пока шероховатость больше предела текучести смазки - они будут тереться. Масло в муфте нужно только для отвода тепла, да и вообще там масло не обязательно - подойдет любая стабильная гидрожижа(например в халдексах применяется водорастворимая СОЖ на силиконовой основе https://www.oil-club.ru/forum/topic/311 ... 82-haldex/).
Судя по различным отзывам, густые трансмиссионные масла типа 75-90/140(без LS) могут давать задержи в подключении морды и недостаточный прижим фрикционов, из-за чего те преждевременно горят. И если это уже произошло - то нужно менять пакет фрикционов.


Вообще бредовая была идея в одном объеме сделать ванну для фриков и смазку пластинчатой цепи.

[Nats]

Парни а вы вообще видели нашу раздатку? Там фрикционы не в масле от слова совсем максимум если цепь забросит при работе чтоб смыть продукты износа и то большой вопрос

[sotesu]

Странно, а зачем я тогда менял масло в раздатке?)

[VLN]

надо было просто этикетку от масла приклеить)

[Nats]

Странно, а зачем я тогда менял масло в раздатке?)

А его что ещё и меняют? А зачем вообще масло менять оно залито на весь срок

[VLN]

Странно, а зачем я тогда менял масло в раздатке?)

А его что ещё и меняют? А зачем вообще масло менять оно залито на весь срок

Ну хотябы для того чтобы такое гениальное изобретение человечества как пластинчатая цепь не жрала звездочки и не начинала в итоге проскальзывать.

Масло на работу самих фрикционов не влияет, зато фрагменты фрикционов сильно влияют на смазываемые поверхности.

Чет вас тут не пойму - то в акпп менять надо масло из-за износа фрикционов, то тут не надо. Хотя по идее все наоборот должно быть - в раздатке фрикционы всегда в скольжении, а в акпп они лочатся.
Странная у вас логика)

[Nats]

Это вообще то был сорказм, если что