Рулевое управление.

[Сергей13]

Машина три недели у дилера, катаюсь на подменном Авто.Пока отказа в гарантийном ремонте нет.

[eleronik]

Похоже просто перепускной клапан уничтожили и все. Ок как раз и работает так, при повывышении давления пропускает через себя и давление в рейке падает

[mvv]

Если давления не будет - руль не повернёшь.

[Vovochka]

Получается надо писать официальное письмо через дилера в КМР и пытаться получать ответ что они не признают это неисправностью, что это для производимых ими автомобилей - норма. И тут недалеко до приостановки или аннулирования действия сертификата соответствия на автомобиль...

[9023839775]

Не сертификат, а одобрение типа транспортного средства(ОТТС). Но чтобы это сделать надо обратиться в свою торгово-промышленную палату, они отправят
на экспертизу( у нас Волгоградэкспертиза). Будьте готовы к запрету на эксплуатацию транспортного средства. А потом с актом экспертизы в суд. Но там надо доказать, что КИА отказывается ремонтировать Ваш автомобиль. Не зря у некоторых они стоят в сервисах. В общем дел на полгода-год. Непонятна позиция КИА.
Они что, ждут пока кто-то убьётся или кого-то убьёт на неконтролируемом автомобиле?

[mvv]

Не сертификат, а одобрение типа транспортного средства(ОТТС). Но чтобы это сделать надо обратиться в свою торгово-промышленную палату, они отправят
на экспертизу( у нас Волгоградэкспертиза). Будьте готовы к запрету на эксплуатацию транспортного средства. А потом с актом экспертизы в суд. Но там надо доказать, что КИА отказывается ремонтировать Ваш автомобиль. Не зря у некоторых они стоят в сервисах. В общем дел на полгода-год. Непонятна позиция КИА.
Они что, ждут пока кто-то убьётся или кого-то убьёт на неконтролируемом автомобиле?

Да, похоже, никто и не ждет - они(КМР) просто не знают. Пока мы молчим. Дилерам это тоже, похоже, не интересно.

[Сергей13]

Ну если я там простою 45 дней то я могу расторгнуть договор купли продажи. Я думаю это им не интересно и они будут искать выход .напомню насос ГУР и золотник на рейке мне уже поменяли

[lessey]

Получается надо писать официальное письмо через дилера в КМР и пытаться получать ответ что они не признают это неисправностью, что это для производимых ими автомобилей - норма. И тут недалеко до приостановки или аннулирования действия сертификата соответствия на автомобиль...

И Мохав перестанет поставляться к нам и обслуживаться в России, все запчасти, соответственно, тоже будем заказывать из Корее либо авиа за три цены, либо ждать 2-3 месяца. Нет уж,лучше стиль вождения сделать спокойнее ))))

[Vovochka]

Ну с запчастями проблем точно не будет - мало кто их у дилеров покупает а официально купленные Мохавы можно будет вернуть за полную стоимость в КМР и на вырученные средства приобрести...... кто че хочет )

Но это так, из разряда фантазий...

[lessey]

Ну с запчастями проблем точно не будет - мало кто их у дилеров покупает

Никто у дилеров и не берет. Дилеры тоже не сами возят.... КМР или Мобис. А так - никто официально возить оригинал не будет, только под заказ.