Страница 2 из 17
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 18:34
mvv
UralGold писал(а): ↑15 ноя 2018, 14:46
UralGold писал(а): ↑15 ноя 2018, 13:56
У меня если резко руль влево крутануть, то потом обратно вправо закусывает в крайнем левом положении, нужно большое усилие приложить, чтобы с точки сдвинуть.
Случаи были на малых скоростях, в пробках, при перестроении из ряда в ряд. Газ и руль в сторону при перестроении, первый раз думал на встречку уеду...
Рестайлинг 17-го года.
оба случая возникли после перехода на подвеску от БК, за месяц пользования.
До этого за 6 месяцев ни одного случая.
Не знаю, случайность или нет...
Да , похоже, знаешь уже, раз такое написал.
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 18:35
mvv
Жесть. Такое утверждение - всем сигнал.
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 18:40
mvv
UralGold, а пробег какой до установки подвески и после?
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 18:50
lessey
mvv писал(а): ↑15 ноя 2018, 18:35
Жесть. Такое утверждение - всем сигнал.
Сигнал к чему? Скорее вернуть старую подвеску? Не факт, что получится (((
Если это действительно результат "лифта" - нужно, чтобы БК нашел, как данный глюк исправить. Не думаю, что дилеры станут с этим возиться. Пока обращение единичное - будут искать причину, но как только пойдет вал машин с измененной подвеской - могут быть неприятности у всех в части гарантии. Это как раз тот случай, когда нештатные элементы подвески начали влиять на другие узлы машины (если подтвердится). А там, глядишь, и страховые могут в позу встать....
Сейчас пойду у себя пробовать. Оно, конечно, не мой стиль - на на скорости резко рулем дергать, но всяко бывает. А на 180 семью в кювет или на встречку швырнуть - Боже упаси ((
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 19:13
mvv
Жду результата проверки - сам только в субботу смогу попробовать.
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 19:18
lessey
Попробовал... Ну что сказать... Неприятно. Руль и правда - закусывает. Слегка. И только НА МЕСТЕ. Раскрутил движок на ходу до 2500 - если сопротивление и есть, то его незаметно. А на месте - да, чувствую, но так чтоб до аварии. Ребят, всё-таки от 2000 оборотов - уже скорость. И если совершать резкие маневры, то двумя руками за руль держаться надо. Я покидал машину резко влево - вправо сопротивления не было. А ещё резче руль на скорости закладывать - ну это и так опасно, даже при послушному руле... Хотя, конечно, неприятно все это. Ведь может потом стать хуже, кто ж его знает. Ждём результатов от дилерских манипуляций...
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 19:32
De3mond
lessey писал(а): ↑15 ноя 2018, 19:18
Попробовал... Ну что сказать... Неприятно.
Думу думали мы сейчас с Максом...
Конструктивно с дорестайлом ничего поменяться вроде не поменялось. Парт номера остались те же
Вопрос в жиже. На старых сорентах было подобное и лечилось заменой жижи в ГУР на более качественную
Заезжай, как время будет. Проведем эксперимент с заменой жижи на нормальную, попробуем, потестим. За наш счет, ессесно
И квас забрешь, да
ЗЫ завтра ребята на дилерских попробуют
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 19:34
SuRoK
У меня то подвеска сток и машина 18 года на скорости кстати не пробовал, но на месте в обратку руль фиг повернёшь.... и находу тоже.
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 19:40
mvv
SuRoK писал(а): ↑15 ноя 2018, 19:34
У меня то подвеска сток и машина 18 года на скорости кстати не пробовал, но на месте в обратку руль фиг повернёшь....
Ну хоть немного отлегло- похоже не в подвеске дело!
Re: Рулевое управление.
Добавлено: 15 ноя 2018, 19:48
mvv
Нн понятно только почему сие явление проявляется только на оборотах. Может кто попообовать просто руль дернуть на месте из крайнего положения?