KIA Mohave Club

Всё готово.
Перечень работ и материалов при глубоком ремонте)
1. Мойка амо ( притаскивают на ремонт всегда в таком виде, что закрадывается мысль, что специально окунают их в грязь) мойка стоит денег)
2. Разборка амо - крайне не рекомендую это делать самостоятельно не зная как это устроено
3. Дефектовка ( замена масла, промывка амо, замена дна корпуса амо, замена кольца под сайлентблок, замена сайлента)
4. Подбор трубы под сайлент, обработка, сварочные работы
5. Подбор материала, изготовление дна корпуса амо, сварочные работы
6. Изготовления порта закачки газа. Сверление, пайка, подкраска
7. Замена масла
8. Масло
9. Сборка амо
10. Закачка газа
11. Запрессовка сайлентов
12. Подкраска
13. Сайлентблоки 2 шт.




все фото на драйве https://www.drive2.ru/b/2906077/

А что, других вариантов замены, без такой радикальной переделки, нет?

vlasta писал(а): ↑

12 дек 2018, 06:01

А что, других вариантов замены, без такой радикальной переделки, нет?

всегда есть варианты и не один) - это один из тех многих вариантов- ремонт. можно отремонтировать и перенастроить любой амортизатор - включая родные