Движок доходит до 3т оборотов а дальше хоть педаль в пол а машина еле еле набирает скорость

[Ufadiver]

Видимо, у кого-то уже семь лет назад ЕВРО-5 был.

Думаю, как доп. опцию официалы впарили....

[lms]

чем дело кончилось?

[EAV_04]

У меня 12 и у меня самоочищается, не знал бы не писал.

И что , при этом дымит, как холодный КАМАЗ ?

[Юрий1983]

Да.

[dmitrius]

Приветствую всех. Не хочется создавать новую тему, так как симптомы похожи., и отсюда вопрос к знатокам и у кого что то похожее может было. Суть проблемы такова.:
С полгода назад поменял топливный насос, который в баке, (сдох) и заодно топливный фильтр.
Началось следующее: в какие то моменты машина переставала нормально ехать, обороты не более 2500, скорости переключались с трудом, разгон максимум до 110, происходило это после того как хорошо притопишь по трассе, и после сброса газа и попытке снова ускориться начаналась эта фигня. Похоже что как будто не хватает топлива. Стоит остановится, заглушить , завести - и машина едет нормально опять. Это могло быть по нескольку раз в день. Так как топливный фильтр поставил не оригинал, добрые люди посоветовали поставить оригинал и посмотреть что будет. Поставил оригинал и действительно - проблема почти исчезла, почти - это потому что стала возникать крайне редко, где то раз в две недели - раз в месяц., Я забил на все это и стал ездить. Но сей час, эта хрень стала проявляться опять часто, раз в два-три дня.
Тут что то писали про промывку (замену) регулятора давления топлива, можно это сделать самому, или лучше в сервис ехать? Или еще в чем то может проблема быть?

[dvanov]

Мне его промывали там, где делают диагностику. Сразу предупредили что хватит ненадолго. К сожалению, были правы. Тыс на 15 хватило.

[SOLOW]

Приветствую всех. Не хочется создавать новую тему, так как симптомы похожи., и отсюда вопрос к знатокам и у кого что то похожее может было. Суть проблемы такова.:
С полгода назад поменял топливный насос, который в баке, (сдох) и заодно топливный фильтр.
Началось следующее: в какие то моменты машина переставала нормально ехать, обороты не более 2500, скорости переключались с трудом, разгон максимум до 110, происходило это после того как хорошо притопишь по трассе, и после сброса газа и попытке снова ускориться начаналась эта фигня. Похоже что как будто не хватает топлива. Стоит остановится, заглушить , завести - и машина едет нормально опять. Это могло быть по нескольку раз в день. Так как топливный фильтр поставил не оригинал, добрые люди посоветовали поставить оригинал и посмотреть что будет. Поставил оригинал и действительно - проблема почти исчезла, почти - это потому что стала возникать крайне редко, где то раз в две недели - раз в месяц., Я забил на все это и стал ездить. Но сей час, эта хрень стала проявляться опять часто, раз в два-три дня.
Тут что то писали про промывку (замену) регулятора давления топлива, можно это сделать самому, или лучше в сервис ехать? Или еще в чем то может проблема быть?

еще может быть регулятор давления на топливном насосе...

[dmitrius]

Мне его промывали там, где делают диагностику. Сразу предупредили что хватит ненадолго. К сожалению, были правы. Тыс на 15 хватило.
[/quote

Подскажите а какие симптомы были у Вас?

[dvanov]

Время от времени не развивал обороты и тупил страшно. Глушишь-заводишь - всё пропадало. На время.
Пробег был тыс 250.

[dmitrius]

Время от времени не развивал обороты и тупил страшно. Глушишь-заводишь - всё пропадало. На время.
Пробег был тыс 250.

Спасибо, буду разбираться с регулятором.