Движок доходит до 3т оборотов а дальше хоть педаль в пол а машина еле еле набирает скорость

[housealeksandr]

Такая же проблема муха 11 года, 100 тыс. пробега. Фильтр не помог. Кто разобрался с регулятором отпишитесь по результату.

[housealeksandr]

Вот нашел кто снимал viewtopic.php?f=68&t=11451

[Охотничек]

Смотрите ошибки. По дроссельной заслонке ошибка высокий сигнал не видна на приборке. Симптомы такие же. Бывает, когда умирает моторчик привода

[SOLOW]

Смотрите ошибки. По дроссельной заслонке ошибка высокий сигнал не видна на приборке. Симптомы такие же. Бывает, когда умирает моторчик привода

[П@ша]

Добрый день!
У меня проблема похожая, как описано выше.
Газу даешь, а машина не едет. Обороты не более 2000, разгон происходит накатом, но не более 110-120 км/ч.
Иногда бывает что сначала медленно набирает, еле разгоняется, при этом педаль до пола, тахометр доходит до 2000 об/мин и вдруг происходит резкое ускорение аж резина горит. Но это бывает редко, обычно просто не едет.
Ехать получается только при немного нажатой педали газа, если газа даешь больше, например совершить обгон, а машина начинает тормозить, обороты падают, как будто задыхается или топлива не хватает.
Два раза появлялся ЧЕК. Ошибки Р0088 "высокое давление топлива" и Р2016 "цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение". Данные ошибки выходят одновременно.
Поменял топливный фильтр, воздушный, датчик давления топлива на ТНВД, промыл дросерирующий (тоже на ТНВД), на рампах датчики новые стоят (старый хозяин менял), промыл впускной коллектор полностью со снятием левой и правой части с заслонками для завихрения.
Короче ни чего не помогает, машина так и не едет.
Купил ее как месяц назад, а тут такое.
Kia Mohave, 2008 год, дизель, АКПП- 6, чистокровный кореец.
Нужна помощь или совет куда еще лезть.

[ВасилийИванович]

Добрый день!
У меня проблема похожая, как описано выше.
Газу даешь, а машина не едет. Обороты не более 2000, разгон происходит накатом, но не более 110-120 км/ч.
Иногда бывает что сначала медленно набирает, еле разгоняется, при этом педаль до пола, тахометр доходит до 2000 об/мин и вдруг происходит резкое ускорение аж резина горит. Но это бывает редко, обычно просто не едет.
Ехать получается только при немного нажатой педали газа, если газа даешь больше, например совершить обгон, а машина начинает тормозить, обороты падают, как будто задыхается или топлива не хватает.
Два раза появлялся ЧЕК. Ошибки Р0088 "высокое давление топлива" и Р2016 "цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение". Данные ошибки выходят одновременно.
Поменял топливный фильтр, воздушный, датчик давления топлива на ТНВД, промыл дросерирующий (тоже на ТНВД), на рампах датчики новые стоят (старый хозяин менял), промыл впускной коллектор полностью со снятием левой и правой части с заслонками для завихрения.
Короче ни чего не помогает, машина так и не едет.
Купил ее как месяц назад, а тут такое.
Kia Mohave, 2008 год, дизель, АКПП- 6, чистокровный кореец.
Нужна помощь или совет куда еще лезть.

Здравствуйте!
Как решили проблему?

[SOLOW]

Добрый день!
У меня проблема похожая, как описано выше.
Газу даешь, а машина не едет. Обороты не более 2000, разгон происходит накатом, но не более 110-120 км/ч.
Иногда бывает что сначала медленно набирает, еле разгоняется, при этом педаль до пола, тахометр доходит до 2000 об/мин и вдруг происходит резкое ускорение аж резина горит. Но это бывает редко, обычно просто не едет.
Ехать получается только при немного нажатой педали газа, если газа даешь больше, например совершить обгон, а машина начинает тормозить, обороты падают, как будто задыхается или топлива не хватает.
Два раза появлялся ЧЕК. Ошибки Р0088 "высокое давление топлива" и Р2016 "цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение". Данные ошибки выходят одновременно.
Поменял топливный фильтр, воздушный, датчик давления топлива на ТНВД, промыл дросерирующий (тоже на ТНВД), на рампах датчики новые стоят (старый хозяин менял), промыл впускной коллектор полностью со снятием левой и правой части с заслонками для завихрения.
Короче ни чего не помогает, машина так и не едет.
Купил ее как месяц назад, а тут такое.
Kia Mohave, 2008 год, дизель, АКПП- 6, чистокровный кореец.
Нужна помощь или совет куда еще лезть.

Здравствуйте!
Как решили проблему?

Газ в пол, а машина не едет эту тему вбей и почитаешь

[ВасилийИванович]

Добрый день!
У меня проблема похожая, как описано выше.
Газу даешь, а машина не едет. Обороты не более 2000, разгон происходит накатом, но не более 110-120 км/ч.
Иногда бывает что сначала медленно набирает, еле разгоняется, при этом педаль до пола, тахометр доходит до 2000 об/мин и вдруг происходит резкое ускорение аж резина горит. Но это бывает редко, обычно просто не едет.
Ехать получается только при немного нажатой педали газа, если газа даешь больше, например совершить обгон, а машина начинает тормозить, обороты падают, как будто задыхается или топлива не хватает.
Два раза появлялся ЧЕК. Ошибки Р0088 "высокое давление топлива" и Р2016 "цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение". Данные ошибки выходят одновременно.
Поменял топливный фильтр, воздушный, датчик давления топлива на ТНВД, промыл дросерирующий (тоже на ТНВД), на рампах датчики новые стоят (старый хозяин менял), промыл впускной коллектор полностью со снятием левой и правой части с заслонками для завихрения.
Короче ни чего не помогает, машина так и не едет.
Купил ее как месяц назад, а тут такое.
Kia Mohave, 2008 год, дизель, АКПП- 6, чистокровный кореец.
Нужна помощь или совет куда еще лезть.

Здравствуйте!
Как решили проблему?

Газ в пол, а машина не едет эту тему вбей и почитаешь

Спасибо, получается дело в ДМРВ?
Искал "не набирает обороты выше 2000" - почти везде "стрелочники", конкретно не отвечают, посылают

[ВасилийИванович]

Добрый день!
У меня проблема похожая, как описано выше.
Газу даешь, а машина не едет. Обороты не более 2000, разгон происходит накатом, но не более 110-120 км/ч.
Иногда бывает что сначала медленно набирает, еле разгоняется, при этом педаль до пола, тахометр доходит до 2000 об/мин и вдруг происходит резкое ускорение аж резина горит. Но это бывает редко, обычно просто не едет.
Ехать получается только при немного нажатой педали газа, если газа даешь больше, например совершить обгон, а машина начинает тормозить, обороты падают, как будто задыхается или топлива не хватает.
Два раза появлялся ЧЕК. Ошибки Р0088 "высокое давление топлива" и Р2016 "цепь датчика/переключателя системы изменения длины впускного коллектора, низкое напряжение". Данные ошибки выходят одновременно.
Поменял топливный фильтр, воздушный, датчик давления топлива на ТНВД, промыл дросерирующий (тоже на ТНВД), на рампах датчики новые стоят (старый хозяин менял), промыл впускной коллектор полностью со снятием левой и правой части с заслонками для завихрения.
Короче ни чего не помогает, машина так и не едет.
Купил ее как месяц назад, а тут такое.
Kia Mohave, 2008 год, дизель, АКПП- 6, чистокровный кореец.
Нужна помощь или совет куда еще лезть.

Здравствуйте!
Как решили проблему?

Газ в пол, а машина не едет эту тему вбей и почитаешь

Именно про 6-ст Акпп 2009 г.в.

[SOLOW]

ошибки есть ?