Посторонний звук в двигателе

[MrLeo]

Закончилась наша эпопея... Слуйчай оказался из разряда "дело ясное, что дело темное". Вместо "шорт-блока" из Кореи приехал целый движок, который и был установлен. Звук так и остался, и его природу так никто и не может объяснить. Сделать глубокую диагностику турбины не представляется возможным, поскольку нет условий для ее разборки-сборки. По всем внешним показателям она жива и здорова. Актуатор актуирует, наддув наддувает, все датчики показывают, что все в норме. Аналогично, так и не выяснена причина проворота вкладыша, поскольку наш движок пока лежит на складе и не разбирался. Возможно, его еще затребуют в Корею. Так что, будет у нас теперь "сепулька со свистом". Будем ездить, наблюдать.

[dvanov]

Так, турбину старую оставили?

[MrLeo]

Насколько я понял из объяснений, да. Видимо, она не входит в понятие "двигатель в сборе". Но требовать большего было бы уже хамством. Гарантия пока продолжается, так что, будем наблюдать.

[SOLOW]

Закончилась наша эпопея... Слуйчай оказался из разряда "дело ясное, что дело темное". Вместо "шорт-блока" из Кореи приехал целый движок, который и был установлен. Звук так и остался, и его природу так никто и не может объяснить. Сделать глубокую диагностику турбины не представляется возможным, поскольку нет условий для ее разборки-сборки. По всем внешним показателям она жива и здорова. Актуатор актуирует, наддув наддувает, все датчики показывают, что все в норме. Аналогично, так и не выяснена причина проворота вкладыша, поскольку наш движок пока лежит на складе и не разбирался. Возможно, его еще затребуют в Корею. Так что, будет у нас теперь "сепулька со свистом". Будем ездить, наблюдать.

так если не разбирался,как узнали о провернутом вкладыше ?

[MrLeo]

Мое предположение, что во-первых, по звуку, во-вторых, сняв поддон. В смысле, что установлен факт проворота шатунного вкладыша 2 цилиндра, а что явилось тому причиной, не выяснялось.
*upd*
Заглянул под капот, снял крышку с движка и более внимательно осмотрел изменения. Все-таки похоже на то, что "двигатель в сборе", который фигурирует в документах, это и есть тот самый "шорт-блок", то есть блок цилиндров в сборе с коленвалом и поршнями. Вся верхушка движка осталась прежняя, запыленная. Соответственно, и турбина осталась от прежнего движка.

[мистер]

У моего менялся двигатель на 30 000 км. Есть от старого хозяина все таможенные док-ты. Указано 256 лс. в гаи отметили новый номер движка без вопросов и не спрашивая документов на него. Написали в отметках " замена шорт- блока"

[MrLeo]

Что самое интересное, это что когда мы приехали в ГИБДД и спросили насчет внесения нового номера двигателя, нам сказали, что теперь это нафиг никому не нужно, и номер двигателя в свидетельстве не фигурирует, но если нам так хочется, то могут вписать замену. Взяли кучу денег, выдали новое свидетельство с отметкой.
Движок пока так и продолжает петь.

[mvv]

....
Движок пока так и продолжает петь.

А можно ту песню послушать?

[Alexnoginsk]

В ютюбе есть такой блогер Ярдей ,он многим людям помог вернуть некачественный автомобиль в котором один и тот же дефект появляется два раза , посмотрите его видео может решите обратиться к нему и вернуть не качественный товар или поменять на новый анолагичный муху 2020)

[MrLeo]

Закончилась наша эпопея с поющей турбиной. Наконец-то, было признано, что она умирает, было признано, что случай гарантийный. Турбина заменена. Еще после замены шорт-блока поведение двигателя изменилось. Исчез звук, напоминающий стук пальцев (так и не объясненный), почти исчезла вонь выхлопа (так и не объясненная), исчезли периодически "прожиги" с густым белым дымом. Теперь исчез и вой турбины. Жена счастлива. Теперь можно в отпуск!