Очень нужна помощь p0087

[Siyah]

Видимо где-то испортил себе карму… При попытке на трассе резкого набора скорости (обороты больше 3000) машина переходит в аварийный режим — т.е. обороты не больше 2800, тяги мало, скорость еле-еле набирает 100 и не больше. При этом никаких ошибок на приборке не показывает. После перезапуска Мухи все приходит в норму до следующего раза. При плавном наборе скорости до 3000 оборотов спокойно едет и 130 и 140 км/ч (больше не гонял). Если в аварийном режиме без перезапуска двигателя подключить сканер — показывает ошибку p0087. При перезапуске ошибка сразу уходит в историю. Куда копать? Регулятор топливного давления снимал и мыл в ультразвуковой ванне, результата не дало. Топливный фильтр менял совсем недавно с оригинала на оригинал (меняю его на каждом ТО). Может кто сталкивался буду рад любым мыслям, особенно тем у кого подобное было

Очень нужна помощь, 1 мая ехать на Алтай, отпуск под угрозой (((

Мои подозрения: тнвд, загрязнение топливопровода, регулятор топливного давления, бракованный фильтр и даже турбина. Перебирать все подряд уж больно дорого…

[юрий 54]

Я не силен в этих ошибках, но что то мне подсказывает, что не хватает подачи топлива. Т.е пока этой тоненькой струйки хватает- все нормально. При резком ускорении ты требуешь ЕЩЕ! А его нет. Машина в аварийный режим. Думаю, что в дальнейшем это будет прогрессировать. Короче засралось что то в топливной системе. На турбину менее всего думаю.

[skhomchenko]

Мои подозрения: тнвд, загрязнение топливопровода, регулятор топливного давления, бракованный фильтр и даже турбина. Перебирать все подряд уж больно дорого…

Я поменял топливный фильтр и все прошло. Может где дизеля плохого заправил. У меня так было.
Можно еще попробовать присадки от ликви моля, может прочистят.

[Siyah]

Спасибо большое, пока заказал себе другой топливный фильтр (вдруг подделку подсунули), фильтр последний раз две недели назад менял, а вообще меняю каждое ТО фильтр и только оригинал. Заказал ещё регулятор топливного давления (аналог от Bosch). По угрозой срыва поездка на Алтай в мае ;(((

[skhomchenko]

Спасибо большое, пока заказал себе другой топливный фильтр (вдруг подделку подсунули), фильтр последний раз две недели назад менял, а вообще меняю каждое ТО фильтр и только оригинал. Заказал ещё регулятор топливного давления (аналог от Bosch). По угрозой срыва поездка на Алтай в мае ;(((

Тут не зависит, когда поставил фильтр. Плохим топливом можно "засрать" быстро. А так обычно либо раз в год меняешь или 30 т.км.

[юрий 54]

А нельзя систему как то в обратку продуть?
Мне просто вспомнился аналогичный случай многолетней давности.
Было у меня Ауди-80 бочка...В один прекрасный момент замудила. Как только на газ нажимаешь резко- она как будто глохнуть собирается,,, С месяц думал- что может быть. Наконец решил проверить топливный фильтр. Он под днищем стоял, между баком и насосом. Снял шланг от бака к фильтру и оказалось, что из шланга в хороший палец толщиной бензин течет тоненькой струйкой, как при простатите последней стадии. Ну думаю все понятно- входной фильтр надо чистить или промывать. Договорился с другом- он мне предоставил теплый гараж. На дворе январь. Пытаюсь снять бак...А он вертикально за спинкой второго ряда. В общем секас был еще тот...Снял, выдрал...А вот хрен вам. На баке нет ни какого люка. Только заливная горловина и выходная трубка. Ну давай пробовать это все хозяйства промыть. За воротами минус 15, в гараже хрен повернешься, ворота не откроешь-холодно. В общем всю ночь...Часов в 6 закончил- поехал домой. Похоже траванулся бензином капитально. Пульс под 200, до дома километр- думал не доеду..
Ну ладно, отставим лирику...Короче месяца 2-3 все было ОК. А потом все тоже самое. Я уже всю предыдущую процедуру решил послать, просто заехал в тот же гараж, пережал пинцами шланг из бака, приложил к его концу пистолет от компрессора и дунул в бак, предварительно открыв крышку заливной горловины. Там побурлило, пережал шланг, присоединил к фильтру и все опять ОК на три месяца. Так делал несколько раз, пока эту тачку у меня не угнали

[SOLOW]

Регулятор топливного давления можно чуть не затянуть как было, тоже может быть ...В основном из за фильтра еще выскакивает 0087 ,1186,0088..Какой пробег у авто ?

[ako]

У меня в свое время эта ошибка возникала из-за регулятора топливного давления, того, что стоит сзади в торце рампы. Прочистка, продувка, прокаливание практически не помогало. Помогла только замена.

[EAV_04]

В теме про ошибку 0088 я писал ,что после промывки и попытки снять фильтр-сеточку с РД , вылезла ошибка 0087(низкое давление в ТР). Подложил нанопрокладку из пивной банки под РД и проблема исчезла, от слова навсегда... Ярослав, прежде чем заказывать запчасти, поиском пользуйся и читай:ТЫЦ
Удачной поездки к нам в РА! Если что, заезжай..

[Siyah]

В теме про ошибку 0088 я писал ,что после промывки и попытки снять фильтр-сеточку с РД , вылезла ошибка 0087(низкое давление в ТР). Подложил нанопрокладку из пивной банки под РД и проблема исчезла, от слова навсегда... Ярослав, прежде чем заказывать запчасти, поиском пользуйся и читай:ТЫЦ
Удачной поездки к нам в РА! Если что, заезжай..

Спасибо за совет! Все таки не жалею, что все поменял. Теперь машинка как новая едет ))) кстати выставил свою машину на продажу, очень хочу уже на рестайлинговую мухе пересесть. А Республика Алтай это просто Ван Лав!!! я там заряжаюсь энергией )))))